《农村孩子的蜕变》 第12部分阅读

是施工操作上,他都能让别人感到很棘手的问题迎刃而解,他个人创造了施工方面的传奇。

在该工程的计量上,彭泽林很是动了番脑筋。

原来刘经理在动员会上做出的承诺,让各个施工单位自己做单价预算报上去,由养护科审核后交给公司审批,结果全部不做算。

在彭泽林的预算里,出于对施工现场的综合因素,充分考虑了机械开挖这块儿的费用。

因为般的机械挖土方方量很大,可通道都是好几百米道,有的通道间距要上公里甚至几公里,增加了施工难度不说,零星的工程量根本就计量不到多少钱,但没道工序却是道也省不掉。

在与刘经理协商几次后,彭泽林便将改变不了的单价方面的损失转移到了工程量方面,从监理那里着手,保证了最先预计的工程总价款,在继植树池挣了钱之后,又为王经理挣钱到了第二笔钱。

对于彭泽林在干工程上出色的表现,王经理目了然。鉴于他对王经理的忠诚和为他创造的那些利润,王经理都记在了心里。

终于在有天,王经理亲口对彭泽林做出了承诺:在提高彭泽林工资的同时,还要为他买栋房子,算是作为对彭泽林为王经理打拼做出优秀成绩的奖励。

听了王经理的话彭泽林很高兴,我觉得王经理既然做出了这样的承诺,就不会不兑现的。

彭泽林对王经理的看法与他其他的朋友不同,他认为王经理虽然对所有人都是处于种利用的关系,对自己应该相比好许多的,不会像对待其他人样的不用时脚踢掉,但大家都不是彭泽林这样看待这个问题的。

短短的三四年时间,王经理已经“淘汰”掉了批批施工单位,“疏远”了个又个的朋友。

从王经理最早的朋友老开始,到西关的经理,还有在省什么报社当过记者的柘城的个朋友,王经理还把老式红旗车卖给了他。俩人的关系也有天大的变化,从最初的合作者曾度的紧张到相互视为仇人。

包括七标认识的常占明,和听说的在新乡合作过的,都是最早于王经理打过交道的人,他们队王经理的评价众口不,但在有点上都是致的,那就是在与王经理打交道时:能利用则利用,但绝对不可深交!

尽管各人有个人的看法,彭泽林却始终不相信王经理会对他不义,所以,在直住在租房里的尴尬,也没有让他对王经理提起买房的事。

为了能够长时期的更好合作,在最初的四五的相处里,有关自己利益的方面,彭泽林很是稳重,直都没有对王经理说过很勉强的话。

在清水河工地认识的赵经理赵鑫,曾不止次的对彭泽林提出,要尽快与王经理讲清楚工资待遇,在王经理有能力的情况下,早些让他买房子。

赵经理也是彭泽林最好的朋友,俩人之间没有利益关系,全都是用真心交往的那种。赵经理的善意提醒,也是怕夜长梦多,免得到最后彭泽林吃王经理的亏。

几年的相交,彭泽林是直都没有看懂王经理。

彭泽林唯的爱好就是干工程,有了工程他就会不顾切的全身心的投入,能为王经理最大的创造利润是他最常存的心愿与想法。

王经理好过了自己才能过得好,帮助他就是在帮自己,这就是他真实的想法。

真正的看懂看透王经理,那也许是几年以后,也许是永远都看不透的,彭泽林当时并没有要怎么去弄明白王经理的心思的念头,他认为那些都与他彭泽林没有关系。

更多更好的搞工程,以自己的能力将个个的工程干的漂漂亮亮的,就是自己最大的心愿。

第四十章刷漆上

第四十章刷漆上

接下来的几个大月里,通过唐科长的牵线搭桥,王经理和刘经理的关系飞速接近,对“工程”有着共同的兴趣的俩人,在很多工程方面都通力合作。

刘经理动了个脑筋,将连霍线百三十多公里的标志标牌立柱都做主做了批复,全部刷漆遍。

也是王经理考虑的没很周全,在成本投资上本来是想偷工减料大赚笔的,结果却没有过了刘经理的那关,白白多浪费了两遍的漆。

按照刘经理的要求,针对沿线新刷的立柱颜色不致的律返工,要重新多刷遍漆。

领导的话就是圣旨,遍不中再刷遍,后来看看效果不是很好,也没有过了彭泽林这关,便又补刷遍,后来干脆用喷枪全部又喷了道。

颜色看的不顺眼就让多刷道漆,说起来挺轻巧,施工起来就不是那么轻松的了。

光是漆就要多进去近倍,再说多刷了几遍,漆该浪费油多少?那可是要拿着现钱人家才发货的。

浪费材料不算,还有人工。

比起彭泽林初来商丘的那年小工十五元天随便找,现在已经涨到了二十多,相比几年前已经是翻了番了。

先刷的漆是人工刷的,刷的厚不说,还薄厚不匀,并且没有好天气的话几天都不干,返工也就相对的难的多了。

客货车上了高速就不能调头,这是有规定的,并且由高速交警大队严格监督执行的。

只要是被交警抓着了在高速公路上随意调头,次就是罚款2000元,2005年后又上调到了20000元,提高了十倍。

施工队倒也不是定都听话的,有的时候调头或倒车的话只有几百米,也就是几分钟的事,要是非要到前站下去再转回来的话,半个小时也不定能到地儿。

所以,只要感觉着交警已经过去了或是估计不是上下班的时间,司机他们也都会赶紧调头的,这样既节省了过路费还有油钱,最主要的是节约时间。

有了第次便有第二次,也不是每次都是很幸运的不会被交警抓着,肯定会有倒霉的人碰上时候的。

真的被抓了,时间便啥脾气也没有,没收了驾驶证,还得缴了行车证,将车开到交警指定的停车场,什么时候交钱了,什么时候才能提车走人。

般的情况下都是找人托关系花点小钱保释出来的,都是上班的,哪个交警会认死理与钱过不去?

何况能活动领导的都是有定的关系,得罪领导的事他们是绝对不会做的。

据说,还真的有那样的执法者,不过不是高速交警,而是普通的维持交通次序的警察。

也该他扬名立万儿,被他逮着的是个市级领导的儿子,开着车横冲直撞的惹了事端,恰好被那倒霉的警察碰上,不待多考虑的,当场就将车扣了。

也怪那少爷太嚣张,大骂那警察“披着身狗皮”不说,还说“今天你得罪了小爷,我定要你滚蛋。”

年轻人火气盛,经不得来硬的。

你想:这几年,什么职业最火?

鸡婆鸭公不说,般城市里最惹眼的还得数警察。

拉客跑客运的,载货跑货运的,哪个不惧怕交警三分?说三分已经是很保守很保守的啦。

这年头有钱的爷也多了,私家车也不再像多年前的那么稀奇,反正也不定都是要自家的钱买,何况就是自家掏腰包也未必买不起呀!就连那些开着自家的车的款爷公爷,他们哪个不膈应交警?

听到肇事者公然与公务人员叫板,那经常脸上顿时就变了色,如同泼了猪血的般潮红,也不如那公子哥儿对仗,含恨看向那骂街的他,只是在心里暗暗下定了决心,拿定了这次坚决不放过他的念头。

经常队伍似乎也都有不成文的规定,谁经手的案子有谁负责结案。

还不到中午下班的时间,那年轻警察就接到了大队长指导员支队长和政委几位顶头上司的电话,有的是指责他太冒失,惹了不该惹的主,有的则是侧面的劝他赶紧想法将事情了了,a别接着惹出来大家都收拾不了的尴尬局面。

任你是天王老子,那经常也不给这个面子。

他执意要肇事者接受制裁,至于肇事车,钥匙在他手里,谁要也不给,坚决不卖给任何领导的面子。

连市府领导都出面打来了电话,支队长也扛不住了,要是般的人,作为领导的他们,绝对是站在自己人的边,要求严惩肇事者的。

可眼下将要开罪的是市府要员,谁有这大的胆子敢硬抗?难得乌纱帽是伸手就能接过来的那容易得到?

上面被领导压着喘不过来气,下面不开眼的僵牛脾气属下死活不放手,真的让领导难堪了。

最后,支委会上拍板,找了个理由,直接就销了那警员的警号,让没有了执法权的警员就这样乖乖的交出了肇事车,并由支队出面向“受害方”的肇事者赔礼道歉,希望他高抬贵手,不要再将事情捅到他老爸那里去。

就这样,让公正执法的警员冤领了罪名,倒过来向肇事者赔笑脸,祈求他的大度放了直接方马,才算是勉强平息了场近乎大动干戈的矛盾焦点,本该受罚的肇事者倒过来成了“受害者”。

似此等执法,是不是滑天下之大稽?

河南人的精神文明建设是全国有名的牛,超车闯红灯比比皆是,占道乱停放处处可见;还有超限超载的,无证驾驶的,非法经营的等等等等,都是交警的孙子。

要是与形形色色的河南司机比起来,咱们河南的交警可也不逊色多少哦。

君不闻“随身证件齐全,不定能出河南;个螺丝不丢,保你出不了商丘”。

这,就是那几年河南商丘交通管理市场的真实写照。

特别是高速这块儿,像施工前都要先办好施工证的。有时候管理公司为了迎接检查什么的,说让干么么活,立马就得上人,领导可不管你能不能施工。

高速交警呢?

他却不管你上头催的有多紧,他们得严格按照规范要求执行,不然出了什么安全施工他们也有责任的。

管理严格到了像这等的程度,但凡有头脑的司机是不愿意冒这个风险的,虽然说是罚款的钱有人拿,扣了驾驶员的分也不划算不是?

毕竟所有的工程,不管大小,都是有包头的,大小之说,在司机面前说的话还是要听的,毕竟司机拿的是他发的工资啊!

彭泽林与刘经理协商过,到底是有的东西比起乌纱帽来要来的实惠,刘经理让在计量里想法把浪费的人工材料补回来,至于怎么补,那就得看彭泽林的本事了。

彭泽林可不傻,能动脑筋的除非是单价,因为标准标牌立柱刷漆,是商丘管理公司提出来的,在河南高速还是头回,既然是头回,那自然也是没有单价可依的啦。

干工程这块儿,只要能钻的空子,没有彭泽林不会的。不就是单价分析吗?

与刘经理打过通照,彭泽林提出了不能按照定额里的固定模式做单价分析,要按照现场实际的需求,改成工料机按实际使用量来确定数量,得到了刘经理的同意。

只要领导点头了,这就有了很大的便宜可占。

但凡定额都是按照以往大型施工企业的实际操作经验,按照整个分项工程的工料机总用量来计算出单位用量的,虽然对于有些小工程不是很适用,可般的招投标报价还都是沿用定额里的数据来计算的。

彭泽林把现场操作使用的工料机都做了很大幅度的增改,特别是机械这块儿,他在施工作业安全区域的摆设上大做文章。

举个简单的例子:相同车流方向的相同车道的施工,施工作业安全区域是有规定的,最短是几百米,长的则有千多米甚至要达到两千米以上。

标志标牌却不是很有规律性的,有的间距远达到几千米,有的间距近只要几十米,按照般的施工习惯,只要近距离有几个施工点,施工作业安全区都是下子摆完,是不会单独摆设的。

彭泽林就钻了这个空子,他把单价分析里的数量改成了个,而不是个分项工程里所有的数量都集中在起,这就有了本质的差别。

可不要小看这小小的差别,在做单价分析时,有时候的个小数点的移位,就意味着成千上万元钱的增减。

彭泽林做出来的单价分析,报到监理代表处后也让监理为难,虽说由李波峰在,他也不能手遮天不是?

在反复的审核后,李工找彭泽林聊天,说起他的单价分析估计审批不了,这事太大,他如果做主批了的话,到业主那里刷下来就更加显得监理没有严格按照程序进行审核,后果将会更糟。

彭泽林也知道这个责任不是哪个分管的人能当得了家的,他便向王经理汇报了此事后,又找刘经理谈了次,希望他站出来说这个话。

第四十三章百密疏

第四十三章百密疏

九月份,河南省高速公路范围内,都掀起了严查超限超载的高嘲,向来都不喜欢落后的商丘管理公司自然也是积极响应,还特别在在连霍高速公路商丘段的豫皖省界站,准备新建座超限监测站。

在经过商丘管理公司领导几经周旋后,“连霍高速豫鲁界超限检测站”项目正式批复了,并由省公司进行招投标前的系列准备工作。

过来没多久,就传出商丘管理公司由原来主抓工程的副经理刘经理抓“连霍高速豫鲁界超限检测站”工程的项目施工,由管理公司基建科全力配合。

落实了“连霍高速豫鲁界超限检测站”项目的主抓是刘经理,王经理就与刘经理俩人动起了超限站的脑筋,按照刘经理的想法,就是让王经理也公然参加竞标。

王经理与彭泽林商量后,觉得这次是个难得的机会不容错过,因为这次业主都是自己人。

原来,省公司将招标工作委托给了“河南省机电招投标公司”,业主单位到时参加评标的是主管该工程的刘经理主管超限检查工作的是路产科的唐支队长,唐科长现在已经由原来的大队长升职为副支队长。

有了这俩人,彭泽林他们还能担心这个工程不能到手么?虽然重来都没有直接参加过业主的招标,但这次是天时地利人和三样占全,所以完全能胜出的。

王经理遂借了以前曾挂靠的“河南省兴达建筑安装工程有限公司”的资质,和彭泽林商榷后定出了几个人选,让他负责选择人作标书。

彭泽林从来也没有直接参加过标书的制作,唯的次投标还是在省公路工程局内部进行的招标,工程项目是省公路工程局承接的个大桥工程。

那次彭泽林是招的省公路工程局内部专门制作标书的张工张玉华,并且俩人配合的也不错。后来因为标底价太低,中标后的单价根本没有办法干,彭泽林经与王经理商量后放弃了到手的工程。

这次是正儿八经的高发公司的活,是严格按照高速公路招投标管理规定执行的,对于标书的要求定非常严,彭泽林来也没有定额,二来也不敢冒这个风险,便征求王经理的句后才决定请人作标书的。

在王经理介绍的作标书的人选里,彭泽林选择了“河南省兴达建筑安装工程有限公司”的,他当时是在商丘市高速公路发展有限责任公司的新建办公大楼工地作业主代表,彭泽林曾与他打过几次交道。

那时,王经理在进入商丘管理公司干活时需要提供施工资质,在没有资质的情况下,唯有借用别的施工单位的资质,经人介绍后王经理认识了“河南省兴达建筑安装工程有限公司”在商丘的代理人,那时是代理公司的名誉经理。

彭泽林也算在那时认识的,虽然最后王经理没有用他的资质多久,但是交道还是打熟了。

选择,也算确实没有什么熟悉而且又合适的人选,反正是干过工程又当过总监理工程师,这次又是借用他们的资质,交给作标书是最合适不过的啦。

彭泽林觉得作投标书对于来说还不是小菜碟?料想他不应该让自己失望的。

当彭泽林问及时,他没有多做思考就满口将作标书的事应承了下来,在彭泽林不放心的情况下,他保证所作的标书不会出任何毛病,彭泽林也就信了他。

在投标截止日前四天,却告诉彭泽林个意想不到的事实:“彭工,我这段时间比较忙,现在手下没有了做预算书的人,你看这个标书完不成咋办?”

“没有人做预算书,不会吧?你怎么到现在才通知我呀?我拿来的时间再找人做预算?”突然的变化让彭泽林下子慌了手脚。

“真的对不起,我也确实忙不过来,不然我肯定会想办法的,也不能耽误你们的投标,所有我才赶紧通知你,”不紧不慢的说道。

“你都害苦我了,算了,我想办法吧!”事到如今,彭泽林也只能另做打算了。

想想剩下的内容也不能出问题,彭泽林赶忙又追问句:“,施工组织设计不会出什么变故吧?”

很自信的回答:“你放心,施工组织设计这块儿绝对不会出什么事的,那都是我的老熟套子。”

肯定的答复让彭泽林多少放下了点心,想起了当初合作过的省公路工程局专门作标书的张玉华来。

赶紧联系了张玉华,张工正在休假,知道了彭泽林遇到的难处,看在原来打过交道并且印象都不错,她答应了彭泽林,帮他作预算这方面,并要彭泽林确认施工组织设计这块儿不能在出错,因为已经没有时间了。

彭泽林再次问询,还是说只要彭泽林这边能找到做预算的人,他那边光做施工组织设计是绝对没有问题的。

再次的落实让彭泽林彻底放下了心。

也正是这次的大意,让向来都以严谨细心著称的彭泽林事后有了想要撞墙的悔恨之心。

在得到刘经理最后关头的相助,彭泽林将标底告诉了张工,俩人连夜赶出了预算书,并与彭泽林当天从商丘带过去的提交的施工组织设计合起来装订了,并按照招标公告的要求密封完整,只等第二天交标书了。

也是合该出事,彭泽林在匆忙中从手里接过的投标书施工组织设计部分,在赶往郑州的火车上只是大致翻了翻,当时也没有很过细的审核有没有错误,到了郑州后又忙着帮张工做预算书部分,根本就没有时间仔细的审阅提交的施工组织设计部分,谁能想到最终真的就出事啦?

第二天上午八点三十分,在“河南省机电招投标公司”六楼会议室准时召开了“连霍高速豫鲁界超限检测站项目投标开标会”。

主持人宣布了会议主题,向所有与会人员介绍了业主方的代表刘经理,然后又挨过的介绍了业主方聘请的评标小组的专家们,并重申专家们都是在专家库里随机抽选的。

主持人随后又介绍了这次开标的规矩,是按照业主提前商定的由专门预算人员确定的本次招投标工程的拦标价,并当场揭开了拦标价的密封,向大家展示,表示是没有被提前启封过的。

另个规矩就是关键的环:“所有参加本次投标的工程报价,凡事附和评标要求的都视为有效报价;有效报价综合计算出个中间价,然后按照业主的拦标价占百分之三十投标人中间价占百分之七十的比例折算出复合标底俩来,那就将视为是本次开标的最终标底。”

随后,主持人又介绍了专门唱标人,并同时宣布正式开始拆标书进行开标会的关键项——唱标。

唱标是按照投标书递交的顺序个个往下唱的,唱标人当场依次唱出了十多个投标单位的投标报价,唱完了所有投标人的投标报价后,经过专家确认,由专门的计算人员选择出有效的投标报价来参加复合标底的计算。

计算人员经过二十多分钟的计算,将计算得出的结果报给评委,又征询了专家组的意见,确认无误后交给了主持人。

主持人宣布了最终的复合标底价是三百九十四万。

彭泽林的心提起来了。

挨着他坐的王经理和经理虽然不是很内行,但也能看出大屏幕上的数字,早已知道自己的投标报价的几个人都激动的等着主持人宣布最终的中标者。

经过评标专家组的专家的直评审,主持人站起身来,所有人都屏住了呼吸。

“下面我宣布,第名是‘河南省兴达建筑安装工程有限公司’。”

“咚”,彭泽林直悬着的心落了地。

彭泽林他们的投标报价是获得最接近标底价的第名。

主持人随后又宣布了第二名和第三名的获得者。

然后,主持人让大家耐心的等待,等评标小组评审完所有的标书后在最终确定中标单位。

此时,彭泽林忽然有种不祥的预感,说不清哪里会出事,就是已经落地的那颗“砰”“砰”跳的心紧张了起来。

最近本来对已经放心的,现在突然间丝信任感也找不到了,就像是作家正写作见陡然的找不到灵感似的,彭泽林的脑子里片空白。

不知到底是过有多少分钟,反正那会儿彭泽林的思绪停顿了,除了心跳加速以外,他几乎是休克似的。

当主持人再次站起身来时,大家肯定都是最紧张的,彭泽林不但是紧张,他几乎是倾尽了所有的力量在祈盼:“我的标书千万千万不要出问题!“

“现在我宣布:刚才获得第名的彭泽林他们的投标报价是获得最接近标底价的第名的‘河南省兴达建筑安装工程有限公司’的投标书不符合评审标准,作为废标取消投标资格,将有第二名作为本次投标的中标第候选人。”

“咚”!

彭泽林清晰的听见了自己的心沉底的声音,至于主持人后来说的啥,他也都没有理会,因为那已经没有了任何理会的价值了。

第四十四章爆料“天价”上

第四十四章爆料“天价”上

心沉底血欲滴,几番张罗遥无期。

泪泉涌闻叹息,槌定音失交臂。

事已至此,刘经理也没有了回天之力。

看着万分沮丧的彭泽林,王经理倒是很看得开,安慰他到:“兄弟,咱这次来投标,也不定非要中标啊!这次毁标了,就当做个警钟,下次再警醒点不就没事吗?”

王经理的洒脱倒出乎了彭泽林的预料,本来他是抱有极大的希望要中标的,没想到自己的疏忽吃了的大亏,结果让煮熟的鸭子飞了。

想到这点,彭泽林就想骂的祖宗是八代:“你没有本事就别揽我这活呀,害我白操心不算,还毁了女作,也寒了老总的心,活脱个败家子啊!”

当然是听不见了,听了彭泽林电话里接受的情况,张工倒是心痛不已。

是啊,但凡作标书的,施工组织设计都是套死东西,无非是变变工程人员地点名称之类的,怎么就会出了问题呢?偏偏最难揣摩的预算报价却是第个接近复合标底的,就这样毁标了怎不叫人心痛?

彭泽林向张工表示了歉意,说是完全属于自己的疏忽才造成了这般后果,与张工没有任何的责任。并再次对张工表示了感谢,希望下次有机会再度合作。

行人泱泱离开郑州回了商丘,彭泽林好段时间在人前没有抬头的勇气,觉得所有的责任都应该是由自己负,毕竟是王经理交给自己全权办理的,出了这么大的篓子,当然自己是第责任人了。

回头与通过电话,倒是不承认自己有错,说交给彭泽林了,行不行应该由彭泽林来审核,最终的茬子不能算在他的头上。

彭泽林气的啊,简直没法说,就差在电话里大骂顿了,心里那个懊悔都把肠肚子悔青了,怪自己太大意,至少不应该把做标书的钱提前付给的,不然起码也可以少损失点,也能解解气。

事情既然已经出现了,光后悔也改变不了什么。事情还得想办法,步步的操作才能达到干工程挣利润的目的。

经过王经理与刘经理的协商,刘经理向中标单位引荐了王经理他们,受压后的承包商迫于无奈,接受了他们提出的“分杯羹”的建议,同意将“连霍高速豫皖界超限检测站”的地基处理施工转包给了彭泽林他们施工。

至此,彭泽林才算是或多或少的减轻了些心理负担。

在等待工程开工的几个月里,彭泽林又有了新的行动,为王经理再次挣到了大钱。

那是个偶然的机会,刘经理打电话给彭泽林,说是省界站要过辆加宽特长车组,过省界站时可能需要拆收费岗亭之类的,叫他与养护科的白涛联系,到现场实际情况,做个预算报给管理公司。

彭泽林急忙给白工联系,早就接到通知并有了该车的详细图纸的白工,立即与彭泽林去了省界站,按照原先的想法是拆掉座收费亭,也就是些机械工时费之类的,也没有什么便宜可占的。

彭泽林仔细看了需要通过省界站的加宽特长车的图纸,对照现场实际情况,脑海里冒出来个大胆的设想。

彭泽林与刘经理通了电话,将自己的新构思告诉了他:“刘经理,我和白工已经看过了现场,按照他说的原来的计划,也花不了多少钱,能算到五万九上天了。我现在有个新设想:‘就是不拆收费亭,再建加宽车道’。”

彭泽林细致的描述了自己的构思,并请刘经理充分考虑下自己的设想能不能行得通。

刘经理听了彭泽林的新构思,就问:“老彭,你的想法是可行的,按照你的方案的话,你的预算价有多少?”

彭泽林大致粗算了下,回答说:“我初步估算会达到三十到五十万,也说不了能算的更高”。

“你的预算肯定会超出他们承受限度的,这点恐怕有些难度。不过,你可以尽快将施工方案拿出来,并画好图纸,我上报公司后再说”。

刘经理认为彭泽林的提议不错,当时只是给了他个希望,他也不能打保险条可以行得通。

让刘经理没有料到的是:彭泽林这次爆出的料可不是什么小玩意儿,他的方案不但惊动了上海的承包商,还最终让对方的总工程师妥协了。

在从省界站回市里的高速公路上,养护科的白工问起彭泽林的价钱来:“老彭,你说按你说的方案执行的话,你要做多少钱的预算啊?”

彭泽林笑了笑:“那还不得百多万啊?”

白工愣了愣,像看古怪似的看向彭泽林,不相信彭泽林说的话是真的。

“你个吊老彭,就没有句实话,叫我看脸十万也花不到,不敢要百万?”

“白工,我最低也要把预算做到百万,你信不信?”

“我信个球,”白工还认为彭泽林是在拿他开涮,有些生气的说,他那时常挂在嘴边的话把也溜出来了。

“信不信由你,我什么时间在你面前说过假话?等我拿出方案了你不就清楚啦?”

彭泽林这人有个特点,自小上学时就记住了课文上的名人名句,印象最深刻的就是中国的铁路先驱“詹天佑”的话:“我们工作人员,不能说‘大概’‘差不多’之类的话!”

彭泽林在从事建筑行业开始,就始终按照詹老的话严格要求自己和跟他起的属下,从他口中,还真的听不到“大概”“差不多”之类的那些话。

白工接着说道:“你吊老彭也别太黑了,有个差不多就行啦,你造多了上面批不批还难说呢!就算五十万过趟车也算是天价了啊!”

彭泽林依然笑笑的说:“白工,你也不是不知道,像这次的大件车经过的事情是百年难遇的,反正又不是总公司和咱们商丘公司出钱,能就这个机会把边道加宽了,咱管理公司何乐而不为?”

白工没有再说什么,他也没有把彭泽林的话当真,来他不相信彭泽林真的就能做出百万以上的方案,以往彭泽林只是说说而已;二来就算他彭泽林做出来了,管理公司和上面的总公司批不批还是两可之间;另外,就是这边都同意了老彭的方案,还有上海那边出钱的主也不会愿意呀,所以,白工只当是听了个笑话罢了。

随后,白工只是安排彭泽林回去后,抓紧时间连夜把方案拿出来,并按照刘经理的要求绘好图纸,尽快将文字性的东西交到养护科给他,他好上报领导审批。

彭泽林答应回去就绘图,然后连夜将该施工方案做出来,不会耽误第二天他向领导汇报此事的。

夜里,彭泽林大胆设想了整个框架,并按照自己的构思绘出草图,经过反复的琢磨推断,最终在几份草图里挑选了他认为最满意的图纸。

确定了自己要上报的施工方案里最关键的部分——图纸,等于最繁琐的环节已经完善了。

彭泽林下来就是按图计算工程量,他综合了大件车经过所承受的最大时限,不会给出很充足的施工时间,再加上天气的变化,气温会逐渐转冷等不利施工的因素,统统都考虑进去了。

鉴于现况的施工条件,彭泽林又将工程施工时质量的控制放在首位,其实就是增加了建设成本的投入。

豫皖界收费站广场北幅边道的外侧,地基不是很稳定,特别是收费亭侧边,原建设时就遗留有尚未处理完善的问题,特别是边沟积水问题非常严重,直以来都是领导头痛的难题,也没有得到过妥善的解决。

彭泽林的设计方案里,侧重的对地基处理方面的材料使用提高了基数,从基底开始就设计为全混泥土结构。

对于边沟积水的处理,彭泽林倒并不是全站在管理公司的立场上考虑的,要为领导们真正的次性处理好多年来的老大难问题,他心里计划的则是很简单的施工工艺。

他真正的目的是要:是高预算低投入大回报。

赚钱,才是他想要的结果。

他排除了白工转达的运输方的设想:高低不平和地基承载力不够的地方使用钢板垫道。那样纵然想太高造价也是很有局限性的。

市场的钢材价格随便就能打听的出来,你也不能随便开价吧?就算你可以漫天要价,别人样可以落地还钱的呀!那样瞎折腾根本不会有高预算的借口,同时也就不可能有赚大钱的机会,。

这样的结果,不是彭泽林想要看到的。

将边道整个加宽,原来的30路面混泥土改成50的钢筋混泥土面层,厚度也在原来的26公分的基础上加厚到60公分,钢筋也采用直径25的螺纹钢,过于保守的设计,估计要超过飞机场的跑道设计。

整个核算下来,彭泽林完成的施工方案设计总费用为二百四十万。

爆料出来的不是“天价”,而是“天价”的“天价”!

第四十五章爆料“天价”中

第四十五章爆料“天价”中

第二天上午八点半,当拿着施工方案的彭泽林将资料交给白工时,白工不经意的随口问了问:“赶出来啦?老彭的动作不满啦!总造价是多少?”

“二百四十万。”彭泽林很轻声的回答。

“不会吧?”白工的嗓门太高了足足有八度。

“白工,你别激动啊!”彭泽林示意白工轻点声,他可不想件还没着落的事情弄得满城风雨的。

“我也是基于对工程负责,同时也想就这次把边沟治理了,也好帮领导排忧解难。”

非常动听的理由!

“你老彭我还能不清楚啊?你这样说我还真有点不认识你了,”白工调侃的说。

“你要不信我也没法子是不?”彭泽林好像是手里极大的委屈似的,苦着脸道:“你可以看看我的设计方案,真的是在帮领导解决以前的遗留问题的。”

白工不信任的看向彭泽林,翻了翻资料,说:“我去送刘经理看,最后得有领导来决定。你老彭报的再高我也不管,钱又不是让我掏。”

彭泽林耸了耸肩:“这就对了,他过他的大件车,我修我的路,赔钱我是不会干的。”

“你吊老彭会干赔钱的买卖?有哪次算账不都是你老彭嗷的最欢?”白工依然是满脸的不信任。

彭泽林也不管他信不信,只是叫屈的不迭:“那是我划不着啊兄弟,我赔钱了不急我有病呀?谁会把家里钱拿出来高速上做贡献?”

彭泽林不管白工的态度,只管个味的叫唤:“从老彭开始与管理公司养护科打交道伊始,那次不是在为咱管理公司挣钱长脸来着?难不成到最后还要落你个抱怨?”

白工没有再说话,拿了资料径直出了养护科。

彭泽林与张工闲聊了起来。

对彭泽林,张工是不会陌生的。

从植树池通道积水治理到沿线标志标牌立柱刷漆,没有哪个专项没有彭泽林不染指的,张工也知道彭泽林背后是王经理,但她直打交道的都是彭泽林在出门,所以二人也相继很熟悉。

最近,彭泽林还在投豫皖界省站超限检测站的标,彭泽林还曾经照自己帮过忙,张工也叫自己的朋友帮过彭泽林在工程预算方面的忙,自然是知道这件事的。

虽然后来又听说了彭泽林他们并没有中标,但王经理彭泽林他们的能量也由此可见斑的,对于承包商稍有研究的张工也就自然关注了些。

通过第次与彭泽林接触,到后来慢慢地熟悉,张工也很清楚王经理彭泽林他们与领导的关系不错,在很多方面她也没用为难过彭泽林,毕竟张工也是在这方面混过的。

“彭工,这次你又捞到什么有油水的项目啦?”张工微笑着问道。

“哪里有啥项目啊?更不用说是有油水的啦,你张工不比我还清楚些么?”

彭泽林不答反问。

“刚才你还与白工说起什么二百四十万的项目,那么大的项目会不挣钱?不挣钱你会干么?”张工挑明了话题。

“哪里有啊张工,那只是上海方面要从咱省界站过辆大件车,我也是按照领导的意思报个施工方案而已,八字还没撇的事儿,你就当真啊!”

彭泽林模凌两可地回答张工。

碰上了这种百年难遇的好机会,彭泽林是绝对不会轻易放过的,但是,虽然他有天大的喉咙,在事情没有最终拍板之前多说也无益,所以他还说选择低调待之。

俩人就这样无的放矢的闲聊着,会儿白工回来了,说是领导看了彭泽林的方案后嫌他做的预算报价太高,让他去领导那里解释清楚。

彭泽林很清楚自己的方案,那可不是般的高,简直可以用“高的离谱”四个字来形容,所以也没有多少,便直接去了刘经理的办公室。

进门,彭泽林看到刘经理手里拿着的正是自己做的设计方案,看见彭泽林进来了,刘经理便示意他坐下。

刘经理笑着说:“老彭,我看你的方案是不错,也根治了省界站边沟多年没有处理的存水问题,可你的造价也不错啊,二百四十万,出乎我的预料太多。”

刘经理很直白的道出了彭泽林方案的利弊,他担心运输方不能接受这么高的价格,个收费站就几百万,从上海到郑州要有多少个站啊!

刘经理提出将方案设计降低些标准,最好是把总费用控制在百多万,到时再与总公司打招呼,也好于运输方沟通些,便于与他们谈判时容易接受。

彭泽林就项目细项与刘经理进行了探讨,将全混泥土基层改为水泥土基层,这样项就省下了近九十万。

随后,彭泽林又根据刘经理的建议将边坡外院设计的混凝土硬化删掉了,只在需要防护的位置设置预制板防护,绿化树也再起不了美化作用,也次性的删掉了。

这样几项减扇下来,就将报价由原来的二百四十万变成了现在的百四十万。

虽然降低了百万,彭泽林可点也没有心疼。

昨天从最开始的构思设想到最后的方案形成,彭泽林就为与管理公司省公司和运输方讨价价埋下了几笔伏笔,这也是他这么多年来与各种业主打交道所积累的经验所得。

从管理公司回来,彭泽林将头天的施工方案重新修改,按照与刘经理商定的新构想重新绘制图纸,并完成了新施工方案的报价预算。

下午二点半,彭泽林在养护科上班时就将施工方案资料给了白工,交由他去上报或与领导沟通,彭泽林让白工在有什么消息时尽快通知他,好再次修改。

看了我们的资料,白工长大了嘴:“老彭,你够有能耐的啊,领导咋就批了你这么高的报价?”

彭泽林倒很自然,脸平静的说:“我哪有什么能耐呀,要是有不也不会被领导砍掉我百

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