脚下的赛车所跑出来的路线，也越来越趋近于完美
“说真的，我真的很想把石现在在赛道上跑过的所有轨迹都描摹下来，因为从目前看来，几乎没有人可以比石更完美的选择条比赛路线了，几乎每个点的选择都是最完美的，就像是用电脑在效果图画出来的痕迹样石，万岁我甚至开始期待，石会在他第年的1生涯之中，就收获自己的总冠军头衔”
很显然，这段话出自那个石蜜的解说员之口
“石万岁我爱你你是完美的我宣布，我是终生石蜜”
这话说出来，很多人开始怀疑，这哥们儿是不是收了石磊的钱太恶心人了
比赛进行到第三十三圈的时候，石磊终于刷新了刚才阿隆索的最快圈速，分三十四秒三二六
随后，第三十四圈，分三十三秒九**
再次出现最快圈速
石磊，跑疯了
第二百四十八章 微笑的法拉利
在接下来的三圈之中，由于第三十六圈的时候，石磊被前方连续两辆慢车阻挡了下，虽然他们很快让了车，但是还是让石磊的速度慢了线。除了这圈之外，其余两圈，石磊又刷新了两次最快圈速
而这个时候，是石磊对佐藤琢磨同学的第二次套圈了
跑到第三十七圈的时候，石磊已经将本场比赛的最快圈速刷到了分三十三秒三五八，那个石蜜解说员断言，本场比赛最快圈速产生的那十万美金，肯定成为石磊的囊中之物。只是，他可能也不会知道，如果石磊现在得知最快圈速还有奖金的话，他就会开始后悔，上场比赛为什么没做出个最快圈速来
在对金钱的态度上，石磊是绝对锱铢必争的
舒马赫开始向阿隆索发起进攻了，但是阿隆索也没有显得过于惊慌，毕竟去年他已经完胜了舒马赫次，现在阿隆索的比赛经验也不可谓不丰富。即便去年的完胜，很大程度上怪的是法拉利自己
两人开始不断的拉锯，舒马赫是每当有机会就会向雷诺发起挑战很简单，雷诺使用的是旧引擎，而法拉利，是全新的
舒马赫可绝对不怕自己的引擎会在这站的比赛里出问题，他对法拉利的技术还是有着绝对的信心的，站比赛，绝对搞定
至于下站。谁去管他到时候再说吧这站这么多更换引擎地，还有那么多爆缸退赛的。说不得下站比赛开始之前，那些白痴官员就幡然醒悟了，台引擎用两站，绝大多数车队都吃不消
当然，也不排除根筋地号称要为1车队减负，将传说中台引擎用三站比赛的传闻提前实现的可能。要知道，无论在什么地方的这类协会之中，总是不会缺乏些脑筋跟普通人不同的家伙，就像是我们国家某协会的那位姓谢的同学样。这类的协会总是很容易出现人浮于事的状况。哪儿都样
纠缠了足有三圈。阿隆索有点儿火了，心说舒马赫你丫都那么老了，就不能体谅下我们年轻人您老人家已经封王拜相了，我们还在苦苦煎熬呢这两年我不就是趁着脑子不好拼命修改引擎规则才觊觎下冠军么明年我基本上就不想了，我根本不相信雷诺在明年地时候，当所有地车队对8引擎的开发和研制都到了相对完美的情况下，还能保持这么大的优势。这又不是几十年前的雷诺了。现在世界赛车的格局早已注定，只有法拉利和梅赛德斯最牛叉舒马赫，你丫让我消停会儿行不行
而舒马赫也在后边使劲儿骂：“该死的阿隆索，你丫疯了吧今儿磕地什么药那么兴奋我今年是最后年了，你就不能让我得个善终我还想在退役之前再摸摸那个冠军奖杯呢虽然我也叫迈克尔，可是我绝对不是那个姓乔丹的，我只想找到个最完美的退役的方式，即便他和我样，都曾经在段时间内超越了我们所从事的运动本身。但是我今年结束之后是绝对不会搞什么复出的你知道吧快点让开，小子，别逼我撞你”
以上对话及心理活动纯属，切勿当真，如有雷同，纯属小七聪明绝顶
比赛已经到了第四十圈，绝大多数车手都在这圈之前纷纷进站。没有进站的。就只剩下了前五名的车手，而石磊跟费斯切拉之间的差距居然悄悄地扩大到了十五秒
哦。不对，这时候还有辆赛车没有进站，那就是法拉利的二号车，马萨
小猪向石磊发出了指令：“下圈，进站然后，之后的比赛你可以悠着点儿跑了，还剩下十六圈，等你出站的时候还剩下十五圈，哪怕每圈慢秒，你还能在冲线之后领先雷诺的那个家伙个车身位”
石磊没有回答，继续保持高度的集中开车，这时候，容不得半点差池
第四十圈，石磊进站
八点七秒，石磊完成了这次进站加油，他跟小猪又次同时聆听了引擎的反应，小猪露出了些许地微笑，因为这次引擎地杂音程度，比起他想象中要小
看到小猪亮出的手势，并且脸上带着点儿笑意，石磊地心总算是稍稍放下了些
不过，还不到放松的时候，不是么
石磊咬着牙，再次疾驰而出，继续保持对所有赛车的绝对领先优势
就在石磊从维修通道的出口扬长而去的时候，费斯切拉进站了
跟他在身后的，是巴顿，也选择了在这圈进站
他俩出站之后，费斯切拉发现自己跟石磊之间的差距依旧是十五秒，从心理上，他已经放弃了，唯能做的，就是祈求上天，让石磊的引擎爆缸，否则，他不可能有任何机会挑战石磊的领先
而巴顿此刻跟费斯切拉之间的差距也拉大到了十二秒，反倒是跟身后的阿隆索和舒马赫，越来越近了
此刻，赛场上，石磊依旧马当先，排在第二的是距离他超过三十秒的阿隆索，在阿隆索的车后，舒马赫几乎是贴在他的车尾上咬死了他
“我靠，你丫烦不烦啊老子又不是菊花党”阿隆索恨得咬牙切齿。
舒马赫也在咬牙切齿：“小样儿，我敢打赌你进站比我早你信不信我刚才的加油量足以让我跑到五十圈。我能在四十八圈地时候再进站，你行么”
费斯切拉出站了。随后巴顿也跟着出站，毫无疑问，他俩现在的位置是第四和第五。至于第六名谁关心呢历史告诉我们，掉以轻心是要吃大亏滴，这句话，绝对是颠覆不灭地真理因为，两分钟之后，就有人为他们的轻率，付出了代价
“我能不能不进站”阿隆索眼看着车队对自己发出了进站的命令。他甚至有些绝望。因为他完全看不出舒马赫那个老家伙什么时候才可能迎来自己的第二次进站，“难道雷诺跟法拉利的差距真的那么大上次进站，我们用的时间差不多啊。难道他能比我多加五圈油”
如果舒马赫能听到阿隆索的这番话，他定会很开心的咧嘴大笑：“恭喜你，答对了，不过没有加分，只有减分”
第四十三圈。阿隆索进站，万般无奈地阿隆索，在维修通道里眼睁睁看着舒马赫绝尘而去，他知道，只要给舒马赫两圈，然后他再进站，自己就绝对失去了第四地位置。又或者，第四能保住，因为巴顿那个家伙的车好像越来越慢了。出站之后说不得能抢在那家伙前边。可是，舒马赫却能因此挤到第三去
就在阿隆索加油的时候，舒马赫策马狂奔，只想尽可能的跑的更快点儿，此刻他是载油量最小的时候，就是要趁着这个机会无限缩短跟前边石磊的差距，最好能把巴顿拉地再开些。然后出站的时候。至少就能抢在巴顿之前了
而几乎是与此同时，巴顿真的很郁闷。他几乎没有做出任何有效的抵抗，就眼睁睁的看着自己身旁有团火红的影子窜了过去。等到他的排名已经降至第六的时候，他才意识到，那不是蒙托亚的赛车，而是而是法拉利
是马萨
这家伙什么时候完成了对蒙托亚地超越的为什么车队没有给他哪怕丁点儿的提示该死的本田你们都是吃干饭的么
巴顿很郁闷，同时觉得很冤枉
其实也没什么好奇怪的，马萨是在第四十二圈的时候进得站，出来之后就抢在了蒙托亚地前边。没等本田车队地人做出适当的反应将这个消息传达给巴顿，还在揪心于自己地些细节的调整的时候，马萨已经悄悄的追上了巴顿，并且利用法拉利车速上的优势，直接在大直道上完成了对巴顿的强行超越
真丢人啊但是无可奈何
巴顿发现，自己的排名已经降至第六了他就是那个为了不关心第六名是谁而付出代价的人
阿隆索出站了，毫无疑问，他在巴顿之前，并且，在马萨之前，可以说，他是把马萨生生挤在了身后的
巴顿哭了，真的哭了，泪水滂沱。谁曾想，刚才还是第三，现在居然已经第六了原本还寄希望于已经进站的阿隆索和不久将要进站的舒马赫在出站之后能够继续排在自己后边，可是现在看到阿隆索都已经抢在自己身前了，巴顿很明白，舒马赫过两圈进站之后，出站的时候百分百会抢在自己身前。这两圈的轻车，足以让他完成对于自己的超越，甚至，他将会超过阿隆索
跟他同样感到惋惜的，是马萨和法拉利，还是让阿隆索挤在了前边，太可惜了，本来希望可以让马萨阻挡住阿隆索，保证舒米的第三的现在，只能靠舒马赫自己了
石磊的车速慢了下来
当然，这种慢，是相对于他之前的高速的，他只是在用更加稳妥的方式去保护自己即将到手的这个冠军。虽然他依旧很年轻，但是别忘了，他心里还有个比舒马赫还大几岁的徐彻有徐彻的帮助，石磊是不会太缺乏比赛经验的即便石磊不懂，徐彻也会提醒他
“稳，定要稳。现在，是对你最后的考验不要奇怪，我说的就是你，而不是对引擎的考验如果你足够稳重，引擎是足以支撑到比赛结束的”徐彻口气淡淡的，再也没有了平日的那种懒散。
石磊咬着牙：“你放心，我会全力以赴”
比赛很快来到了第四十八圈，之前几圈表现的很完美的舒马赫终于在观众们的惊呼之中进站了
而这个时候，他跟身后的阿隆索之间的差距已经拉大到了二十秒多点点。如果这是石磊的领先优势，那么也许还会有许多石蜜为此揪心，因为红牛的维修站能力实在是让人不那么放心。但是这是舒马赫，法拉利是不会允许自己出现这种低级失误的
果不其然，舒马赫这次的停站时间是六点二秒，因为只剩下了八圈，舒马赫的加油量非常的少，出站自然也快
阿隆索仰天长叹，眼睁睁看着舒马赫出站之后依旧对自己保持了三四秒以上的优势，他知道，这站，他是上不了领奖台了不过，幸好，雷诺没有失败，因为还有费斯切拉
大局已定，所有人都知道，这几乎就是最终的排名的，唯的疑问就是，硬件是否足以支撑。到了这个时候，谁还觉得自己能够在赛场上完成超越，谁定是个疯子
时间点点的过去，费斯切拉也在悄然接近跟石磊之间的距离，可是，那距离依旧是如此的遥远，遥远到费斯切拉看不到冠军领奖台在哪里
法拉利在微笑，无论如何，他们这站已经达到目的了。个十四位发车，另个二十位发车，现在至少确保个领奖台而另个是第五，当然应该微笑
第二百四十九章 我喜欢奥拓
马萨还在跟阿隆索纠缠，法拉利今天的两辆车，就像是联手挑逗雷诺的赛车样，先是舒马赫，现在是马萨
阿隆索真的很郁闷啊，原本以为出站之后能轻松点儿，却没想到出站之后更加狼狈了。马萨比舒马赫还猛，每次试图超越的时候更加的肆无忌惮，就好像生怕两辆车不会撞在起样
不过，马萨也真的只是在调戏阿隆索了，他没指望自己在最后几圈之内真的能完成对于阿隆索的超越，毕竟阿隆索是卫冕冠军么，实力也是相当不俗的。
之所以他要如此挑逗阿隆索，更多的是为了持续保障舒马赫的领奖台，相比较第四跟第五的差距，舒马赫的领奖台显得更加的弥足珍贵。这是车队的战术体系中重要的环
比赛接近了尾声，波澜不惊，只是今天的法拉利让人欣喜，他们从那么差的排位，居然最终能获得第三和第五的位置，足以让所有的法拉利车迷感觉到开怀了。
当然，也有点点的担忧，那就是下站将会如何，难道下站舒马赫和马萨再玩次更换引擎的惊魂之旅么显然这是让所有人都不会觉得满意的答案法拉利究竟要如何克服自己引擎上的缺陷而且，雷诺的引擎经受住了考验，不得不承认，雷诺这两年的引擎开发，实在是取得了骄人的成就
比赛还剩下最后两圈，石磊再次完成了对佐藤琢磨的套圈
唔，是第三圈了，真的有点儿欺负人啊
佐藤琢磨本来就够郁闷的了，那个石蜜地解说员又在手舞足蹈胡说八道了：“咦。石套了佐藤琢磨第三圈了耶唉真不是我要说，大家都是黑头发黄皮肤，怎么有些人就那么差劲呢如果我是那个家伙，直接弄把武士刀。切腹自杀算了，他们不是很讲究武士道精神么”
幸好。这家伙没说日本人才是东亚病夫，否则估计佐藤琢磨直接能吐血三升
赛后，在很多1论坛上。日本马甲开始不停的为自己辩解。他们的理由是日本出了两名1的车手，而中国只有名，因此大日本帝国还是超过中国地对于他们这种言论，世界范围内普遍采取了嗤之以鼻至若罔顾的态度，这让那些好战地日本人觉得很是没面子找人吵架都没人理，也算是丢人丢到家了
当然，这时候没有人会想到，仅仅在年之后，1的赛场上也出现了两名中国人。另个。当然就是高拿度千万不要忘记，现在法拉利的试车手，也是名中国人而且，无论是石磊还是高拿度，都是凭借自己地能力进入1地，而日本的那两个哦，其实是四个。大家轮着上场玩玩却都是凭借引擎赞助商的关系才勉强混迹于1车坛的他们每年获得的薪水和奖金。说实话，还不够他们征战十八站的比赛的开销
比赛结束了。石磊冲线了黑白方格旗在工作人员的手里挥舞
全场发出山崩海啸般的欢呼声
石磊，没有让他地车迷们失望，他拿到了他职业生涯里第二场分站赛冠军并且，赢得毫无争议，从出发到结束，直统领着整场比赛，点儿机会都没有给他身后的费斯切拉
这是什么是实力
没错，就是实力
由于有八辆赛车退赛，赛道上现在只剩下了十四辆车。在石磊通过终点之后，也就表示所有的赛车都处于自己的最后圈，被套圈的也只需要跑完这圈就结束比赛了几乎是所有赛车的规则，有兴趣可以自己查。
十四辆赛车沿着赛道，缓缓向发车位开去。
经过主观众席的时候，石磊驾驶地黑色曼巴蛇，受到了前所未有地欢迎红牛，这两个字，彻底骄傲的飘扬在了1地赛场之上
托德看的眼睛有点儿发酸，突然觉得很辛苦，早知如此，不如今年直接就把石磊这个家伙揽至旗下了，还搞什么血之契约，简直就是脑子秀逗了
不过，现在想这些也是白搭，来年再说吧
就在全场观众起立欢呼，迎接他们的英雄石磊归来的时候，赛场上却发生了幕让几乎所有人都难以置信的事实
刚刚回到杆位标识上的14号赛车，噼里啪啦的开始发出些奇怪的声响，赛车的前鼻翼也开始冒出些微的火光，随后是浓烟滚滚
红牛的赛车，终于还是爆缸了
不过，这个爆缸来的晚了点点，因为这个时候石磊已经将马来西亚大奖赛的奖杯牢牢的占据在了自己的怀里
只是，这站的比赛，注定要出现个有趣的场景，那就是冠军赛车将会被起重吊臂吊着送往称重区，然后石磊还必须坐在辆几乎可以算是报废了的赛车之中，接受赛会最终的称重
赛后，石磊的赛车被吊车放在称重区的照片，被全世界范围内几乎所有的媒体转载这幕，也算是1历史上个前无古人后无来者的场面了至少至少，也是前无古人，还从未有过在比赛结束的时候，突然爆缸的冠军车
可是，当那些工作人员拿着灭火器冲上来帮石磊的赛车灭火的时候，石磊却傻乎乎的依旧坐在车里。
来是因为这家伙真的疲惫不堪了，他第次感觉到场比赛能够让他累成这个德行，五十六圈，长达个半小时的比赛，他几乎没有任何丁点儿的时间是处于放松状态的，高度的精神紧张。给肉体带来地疲惫，更是无法想象的。第二点呢，就是因为石磊不知道在规则之下，他这样还能否保持冠军的位置。他很担心，由于自己没能驾驶着赛车开往称重区。会被赛会取消冠军资格
直到工作人员把石磊从赛车的驾驶舱里拽了出来，这小子才傻愣愣地举着自己的方向盘，目瞪口呆地看着维修站的方向。
霍纳明白了石磊的担忧。立刻从小猪手里拿过无线通讯设备。沉声告诉石磊：“小子，不要担心，你地冠军跑不掉恭喜你，有多赚了两百多万欧元并且，我将兑现我地承诺，你想要的阿斯顿.马丁1963款的r215，算是到手了”
“哦耶多谢老板”石磊瞬间回过神来，哈哈大笑，老子现在终于是有私家车的人了
无言
站在领奖台上。石磊享受着所有观众的欢呼，他知道，他现在绝对有资格享受这切。用郭德纲的话来说，我很欣慰啊
原本香槟是在石磊手里的，可是舒马赫这个无良的大叔也不知道怎么就抢了过去，然后，冲着石磊就喷了起来。
石磊也不躲闪。反倒是脸上笑得更加的灿烂。还伸出舌头，舔了舔自己地唇边。几滴香槟酒进入了他的口腔，他第次觉得香槟的滋味原来如此之美
“小子，连续两站分站赛冠军，现在是不是特别骄傲”舒马赫便喷着香槟便笑眯眯的问道。
石磊咧嘴笑：“嘿嘿，大叔，这种骄傲你享受过无数次了，我们中国有句古话，风水轮流转，今年转到我家了”
看着石磊跟舒马赫在领奖台上如此开怀，旁的小个子阿隆索，却黑着张脸，心说我还真是倒霉啊，好容易熬到舒米老了，成为标准的大叔了，却没想到又来了个比舒米还猛的
“哦，对了，大叔，我现在有自己地私家车了。阿斯顿.马丁1963款地r215，怎么样，不错吧”
石磊站在冠军领奖台上，笑眯眯的勾着舒马赫地肩膀，问他。
舒马赫愣，随即脑海里浮现出那款颇有点儿卡通意味的车：“你怎么会喜欢那款车的不过也对，你年纪还小。等你像我样老的时候，就会喜欢棱角分明的车了”
“嘁你骗人你那辆玛莎拉蒂也很卡通”石磊满脸的鄙夷。
“那可不是我喜欢的跑车，我喜欢的是迈巴赫”
“叛徒居然喜欢奔驰公司的车。”舒马赫哈哈大笑：“法拉利旗下没有特别彪悍的车，没办法”
“我还喜欢劳斯莱斯银魅呢，不过老板说他送不起”
“哈哈哈哈哈石，我越来越喜欢你了，你真的很无耻”舒马赫笑得已经不行了。
石磊皱了皱眉头，很委屈但却很认真的说：“其实我都不知道银魅长什么样子，说真的，我还是比较喜欢奥拓”
舒马赫愣住了：“奥拓是什么车我怎么没听说过难道又有公司推出新的跑车品牌了不行，回头我得弄辆”
石磊哈哈大笑，舒马赫不知道奥拓实在太正常了，三万人民币的车，换成美金只要四五千，在西方相当于辆二手普通车的价格了，他要是知道，那才起了怪呢
不过，说起了奥拓，石磊倒是开始怀念自己以前在疾风速递的日子，还有那个胖子小开，陈功
嘿嘿，也不知道陈功跟他那位女张飞，现在怎么样了
至此，2006年马来西亚大奖赛尘埃落定，红牛再度收获十分，石磊也收获了他第二个分站赛冠军。
其余车队和车手，得到的积分如下：
法拉利，舒马赫六分，马萨四分。共十分。
雷诺，费斯切拉八分，阿隆索五分。跟法拉利比较，略占上风。车队十三分。本田，只有巴顿拿到三分。
迈凯轮，也只有蒙托亚的两分。
最后是宝马索伯的维伦纽夫，分。
两站比赛过后，总积分榜上，石磊以20分领跑车手积分榜，第二名依旧是舒马赫，14分。第三名也没变，阿隆索1分。费斯切拉举冲到第四，8分。之后是巴顿7分，蒙托亚和莱科宁都是5分，马萨4分，韦伯2分，罗斯伯格和维伦纽夫各分。
车队方面，红牛凭借石磊的个人成绩，20分继续榜首，第二名换成了雷诺，19分，法拉利第三，18分。之后是迈凯轮10分，本田7分，威廉姆斯3分，宝马索伯1分。
无论是车手还是车队，除了石磊这个意外的黑马之外，基本还是延续了豪强瓜分积分的态势。
红牛能排到第，跟目前比赛刚刚开始，个人积分能给车队带来很大的帮助有非常大的关系。但是如果长此以往，下站比赛结束之后，雷诺或者法拉利就都有非常大的可能超过红牛的车队积分，成为领头羊。
看来，目前的红牛如果还想在积分榜上保持这样的态势，库特哈德的发挥将会成为非常重要的因素。
只是，老库塔还能发挥余热，像是当年在迈凯轮那样延续辉煌么不过大家也都明白，红牛能这么快的捞到二十个积分，他们应当已经是相当满足的了唯可惜的是，石磊明年不能继续代表他们参赛了，根据血之契约，石磊取得二十分以上的积分，法拉利基本上就会注定要跟他签约了。而现在这种局面，石磊连续两站分站赛冠军，要是法拉利不签他，就纯属脑子秀逗了
法拉利的大门，已经向石磊完全打开
第二百五十章 新时代来临
回国了，回国了，石磊终于可以回国了。
倒并不是说石磊干了杀人越货的事情，被国内警方通缉无法回国，只是他真的是太忙了，压根就没空。
马来西亚站的比赛结束之后，下站是澳大利亚大奖赛，比赛时间将是两周之后，石磊也终于有了足够的时间回到红牛在北京的总部进行调整。
没有回国之前，石磊很难知道自己在国内已经掀起了如何的风潮，虽然在国外的时候已经有了足够的心理准备比如说他现在出门，时刻都得提防着，保不齐什么地方就冲出来排记者，手里拿着照相机，闪光灯嘁哩嚓的通乱闪，还时不时的会出现些个疯狂的车迷，直接就把石磊抱住了，口中大喊石头石头我爱你之类的。
换作是男人倒还无所谓，不过就是合个影签个名之类的，而遇到女车迷，则是让石磊最头疼的事情。
他平时也很少关注报纸上娱乐版的事情，那些个成名立万的大牌影星他倒是还认识些，可是那些混迹在二三流之间的影星模特，他就实在没什么可能认识别人了。而在西方国家，骨肉皮这种东西可不仅仅出现在足球篮球这些明星的身边，对于任何项有可能帮助她们扩大知名度的运动明星，都是这帮二三流的影星以及模特们追逐的目标。
说起来，这种事儿就像是玩儿夜似的。人家跟门口苦巴巴地等着你，等你出来了，就风情万种的直接勾引你。甚至很干脆的就直接说想跟你上床，问你愿不愿意之类地。稍微矜持点儿的，也不过就是四下找人，让人帮忙递张名片之类的，上边带着照片和电话号码，也不用多说，只要接到这种名片的人，愿意打个电话过去，立刻就能收获场对方施展浑身解数的性之旅。绝对不需要你负责，甚至你都不用掏钱，从吃饭到宾馆到最小的保险套，对方甚至都准备好了。不过天底下没有白吃的午餐，对方当然不可能这么好的送上门来给你玩儿，玩过之后。基本上第二天就总有些报纸杂志会得到这样的消息。并且拍下你跟那个小影星或者模特进出宾馆地照片，连你进出宾馆的时间都给你分析到位。夸张点儿的，连你在床上用过什么样的姿势，晚上弄了几次每次多长时间都会知道，这当然就是出自于对方的透露了。
在国内这或许叫做潜规则什么的，可是在西方，这根本就是种特别正常地手段，人家根本没把这当回事。
石磊战成名之后，对于这些事情也就不陌生了，要不是他从巴林站溜得快。早就被这种女影星或者小模特给围住了，就算是个瞎子都能看出来这小子在1赛场上地潜力值，完全就是个潜力股么。
不过，即便是石磊溜得快，等他到了吉隆坡之后，见到了法兰克，法兰克也递给了石磊沓子这种类型的名片。开始石磊不了解。经过法兰克的介绍，他才明白这是怎么回事了。并且法兰克告诉石磊：“这种事儿在西方很正常。你要是觉得哪个影星模特顺眼，玩玩也无妨。不过要注意，不能太过火。对于大牌明星跟骨肉皮之间的事儿，西方的观众接受度很高，但是并不表示他们也能接受自己喜欢的明星是个私生活糜烂的人。偶为之，在他们看来是生理需要，也是种比较浪漫的事情，但是如果没完没了，就会产生像是罗纳尔迪尼奥那样的负面新闻了。另外就是跟这些人交往的时候，定要有张有驰，千万别给她们任何方面地许诺，否则旦许诺达不到她们的要求，就会产生布莱恩特或者罗纳尔多那样的强案性闻，只要是在这个大里的人，都会明白，这就是种没达到要求后的反咬口，对于这些大腕明星而言，他们什么样儿的姑娘找不到啊根本就没什么可能搞什么强，除非是脑子坏了。”
石磊根本就没往心里去，至少他现在对于这些方面还没什么需求，听完法兰克的“忠告”也就只是淡淡笑，随手把那些印有联系方式和照片地名片，给了车队里地其他人。
不过他从此也开始了解了，骨肉皮这种东西到底是怎么回事。
除了这些骨肉皮，像是石磊这种新贵以及舒马赫这种大腕，还有种私生活堕落的方式，那就是如同石磊刚到吉隆坡那晚出现地小野猫甚至是曼迪公主这样的人，石磊如果愿意，搞出34来绝对不是什么意外的事情。跟曼迪公主当然是不可能了，但是跟小野猫的话，石磊要求再喊上两个自己主动把衣服丢到石磊身上的模特，那是绝对不会有什么问题的。像是小野猫那样的，就很有点儿像希尔顿那个艳名昭著的女继承人般，人家根本就是单纯的倾慕于你，也不会要你有什么回报，你得到享受的同时，她们也得到了满足。她们肯定不屑于跟普通的男人干这种事儿，毕竟身份和地位都摆在那儿，于是如同石磊这种年轻又在某个行业里崭露头角的明星人物，就是她们追逐的目标了。
当然在国内是很难出现这样的事情的，即便是有，那也真的就是潜规则，基本上不会像在西方那么随意和大胆，靠跟性有关的新闻来博上位的女性，在中国国内这种相对保守的地方，并不是上佳之选。但是，国内的车迷以及石磊的追随者，另有种疯狂的方式。如果说国外的记者或者车迷都是采取单兵作战的方式来进行对自己喜爱地明星的马蚤扰的话，那么国内地车迷和新闻媒体则是采取公开直接的方式来进行人海战术的集团式马蚤扰。
下飞机。石磊就感受到了这点，即便是已经在法兰克的安排之下，他走的是特别通道。但是从机场的出口处到停车的地方，总还是有十几米的室内距离的。这段距离他必须在车队安排地工作人员和保镖的护送下依靠双腿行走，出来的时候，还算好，没看到太多的人，但是等到石磊压低了帽檐依靠硕大的墨镜遮挡住大半张面孔疾步往大门口停着的车上走地时候，却发现原本没有太多人地大厅里，也不知道从哪儿冒出来群群的人，转眼就把路直接堵死了。
国内的媒体和追星族。在这方面都是有着极为专业的素质的。他们用脚趾头都能想明白，像是石磊这样的新晋大腕级别的人物，基本上不会从正常的通道出关，可是具体从哪儿走就没什么人知道。于是等到石磊的班机抵达北京机场之后，这些媒体的工作人员以及车迷们就很默契地分散开来，将整个机场每个有可能变成石磊出关的口子的地方。都安排了部分人。并且。大家各自都保持着电话的直接连线，根本就不挂断，旦看到疑似石磊的人物出现，立刻通知其他方面军，然后到事发地点集结，整个行动的过程绝对不会超过分钟。这才导致了目前的这种场面。
法兰克先从出口探出头来，看了看，嗯，没什么人，立刻回头对石磊等人说：“安全”石磊才在保镖地护送下。从里边出来。
可是，刚刚走出来没几步，就看到有很少地部分人流朝着他们汇聚过来了，众人心里还在琢磨：嗯，不错，没多少人，应该属于可控制的范畴之内。可是。往前走了没几步。天呐，这都是从哪儿出来地人很像是当年在井冈山会师的时候那样。潜伏的军队立刻从四面八方向着石磊的方向集结，转眼间，石磊和法兰克就发现，自己已经落入了重重包围之中。
这里边也不光是石磊的车迷，也有比较少的部分是库特哈德的车迷。这个世界上的人千奇百怪各式各样，就像是足球篮球迷，他们也不止是迷科比或者贝克汉姆这样的超流顶级明星，也有人喜欢小鱼费舍尔的，也有人喜欢光头巴斯勒的。并不是说你人气爆棚就定获得所有追星族的喜爱。
顿时，石磊和库特哈德就感觉到了什么叫做举步维艰，而库特哈德还好点儿，毕竟他根本就听不懂中文，那些记者也好，车迷也罢，嘴里说的声音虽然其声震天，但是他听不懂也就能自动过滤不少。可是石磊就不同了，简直就像是地下党陷入了国党的重重包围似的，几乎要怀疑自己会不会因为人流过于密集而直接饿死在这个机场大厅之内
几十只话筒或者是录音笔，直接就伸到了石磊的嘴边，大家几里哇啦的也不知道在问些什么问题，根本就听不清楚，可是那帮人却决不放弃，比赛着看谁的声音更高。搞得事后石磊很是感慨，心说在国内当记者也真是很不容易啊，不但要做好切自己的本职工作，还得练就身私家侦探的本领，这还不算，如果他们愿意改行投身音乐事业，绝对都是或者张靓颖那种级别的歌手，海豚音此起彼伏，实在让人震撼。在这种环境里，没有海豚音的记者，根本就不可能把自己的声音传递到石磊的耳朵里，早在半路上就被其他的音波给和谐掉了。
终于，混乱到有些失控的场面在法兰克和几名保镖的保护之下，总算是基本恢复了正常，这些记者和车迷也都明白，在这样混乱的场面之下，除了把石磊直接饿死围困在这儿，根本就起不到太大的作用。于是当法兰克以及保镖这些护卫人员的安排之下，他们倒是也很快的就有了秩序，安静下来。之前的那些混乱，只是他们刻意营造出来让石磊等人明白：小样儿，今儿你想溜走是不可能了，老老实实的留下点儿影像资料，局面是可以控制的，方式是允许商量的，溜走是绝对不可能滴
安静下来之后，红牛车队也知道没办法了，与其这样对峙下去，不如大大方方的给他们个采访和近距离接触心中偶像的机会。
临时联系了机场方面，然后机场地面后勤团队，很快在大厅里布置了个小小的简单的新闻发布会的现场，摆出了长排的桌椅，至于记者和车迷，就只能麻烦他们站着了，反正他们也不在乎。
将机场里除了那些必须留在原地的保安人员继续他们的工作之外，其余稍稍闲着点儿的保安甚至是其他的地勤人员，都被临时借调到了这里，负责整个大厅周边的秩序和安全工作，至少要防止其他方面出现更大的混乱么。
于是，场临时的新闻发布会就在机场大厅里开始举行了，石磊虽然坐了几个小时的飞机，实在也是有些累了，但是也只能装出副神采奕奕的样子，接受那些记者们的采访。
不过好在这些记者们也没有太新奇的问题可以问，问来问去也不过是石磊在国外司空见惯的问题，关于比赛，关于成绩之类的。稍稍不同的，自然就是石磊的中国人的身份，作为第个踏足1的中国人，并且在自己职业生涯的前两场比赛里，都极为震撼的取得了冠军的成绩，这种心路历程自然是要说上说的。保不齐，石磊还得很虚伪的感谢下中国汽联之类的，虽然中国汽联对于石磊其实根本没有过哪怕毛钱的帮助
也不知道是因为默契还是因为别的什么原因，石磊回国之后，许多报纸和媒体都对石磊这次回国采用了相同的报导标题：1的新时代来临了后来证明，他们说对了
第二百五十章 偷跑
类似于机场事件这样的发生，连持续了好几天，又或者说，从石磊周二回到北京之后，几乎每天都在上演着这样的事情。直到他终于离开了北京的红牛车队总部。
车队有自己的计划，比如对于车手的身体检查啊，还有些基本的训练啊，等等诸如此类。可是不管多么繁重的训练，总归也是有空闲的。而实际上呢，支成熟的车队，特别是在针对1这样的大型比赛的时候，在比赛的间隙之间，训练量其实是很小的，基本上就是针对于车手身体的适应性训练以及对于未来将要跑到的赛道的针对性训练，都是以调整和熟悉为主，并不会过于苛重。每支车队都很类似，真正的大量赛道训练，都是放在两个赛季之间的空隙期进行的，对于1这样几乎要横跨**个月以上的项目，车队在车手的训练上，更多的手段是采取以赛养练的方式，只有在下站的比赛是在两周以上的时间的时候，才会有些小剂量的训练，如果是连续比赛周，根本都是不会有任何的训练的。周四就开始热身练习了，直要到周日才比赛结束，等于说周有四天都在车上忙活，还需要频繁的训练么
所以说，即便是这次红牛车队安排了些训练，对于石磊和库特哈德而言，也都是很轻松的，只是为了保持状态不让车手到时候感觉到手生就可以了。这样来。石磊和库特哈德有着比较多地时间呆在车队以外的地方。
库特哈德很开心，他虽然去年就已经转到红牛了，对于中国也不算太陌生，可是去年他身上的担子比较重，因此也没什么心思出去溜达，更多的都是呆在队里训练。今年就不同了，石磊的出现让抢分这种任务已经不需要库特哈德出太大的力了，老库塔自然悠哉游哉的带着几个保镖去北京观光了，吃喝玩乐。老北京让库特哈德感觉到兴奋的东西多着呢
开始的时候，红牛车队地高层还对目前的状况有些担心，石磊过快的
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