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第 62 部分阅读

作品:车手|作者:冰魁|分类:综合类型|更新:2025-06-14 12:52:03|下载:车手TXT下载
  后就已经彻底抢在自己前边了。

  石磊的选择依旧没有错误,但是赛道毕竟有十多米宽,他辆赛车不过两米不到的宽度,就算是把车横过来,也不过三四米的样子,怎么也是不可能把所有的路线都封死的。之所以之前可以把舒马赫直逼在身后,完全是因为石磊把最合理的超车线路都封住了,即便舒马赫偶尔有探头甚至于超越的过程,也会很快因为其占据的是不合理的路线,而使得自己不得不用刹车降速,这样来,石磊就能很快的夺回领先的位置。

  可是这次,石磊真的是无可奈何了,舒马赫这次选择的线路不能说是不合理,只能说按照常理他是无法走出这样的线路的,毕竟他的赛车已经被前方的石磊死死的限制住了车速。

  舒马赫也正是明白了这点,他才会在第八圈的时候,直采用型的行车线路,为的就是让自己利用这圈的时间,将车速始终保持的比石磊要高些。

  也许,在平时的比赛里,这点儿速度上的差距根本不足以帮助舒马赫超越石磊,可是在这样的赛道上,当舒马赫的赛车又拥有绝对的速度上的优势的情况下,石磊旦被舒马赫在这个弯角强行探头,接下来的赛道是个两百多米的直道加速赛段,下个弯道又是弯向个相反的方向,相当于舒马赫的外道就会变成内道,舒马赫就拥有了绝对的优势可以将石磊甩在身后了

  出了弯之后,石磊地雷诺方程式赛车和舒马赫的3方程式赛车。几乎是以并驾齐驱齐头并进的方式前进的,但是场外的托德等人,也能明显的看出,舒马赫的赛车显然要比石磊快了那么线。

  两百多米的直道转瞬即逝,石磊和舒马赫都进入了下个弯道

  石磊知道,这个弯道就是决定胜负的关键了,如果这个弯道过后,他还能挤在舒马赫的前方,那么舒马赫就再也没有任何地机会可以超越自己了,仅仅剩下最后圈。纵然舒马赫有回天之力,也是没有办法赢得跟自己的这场较量了。

  因此,石磊格外专心致志的控制着车速,身体几乎跟赛车融为体。赛车的每个细微地震动,都在石磊的感应之下。

  已经到最高速了,再也高不了了,可是,该死的舒马赫大叔还在加速,。3就是要比雷诺快啊,好像没什么办法了唉,豁出去了。反正又不是正规比赛。要么超过去,要么就退赛吧

  石磊这会儿倒是想起来雷诺的速度不如3了,刚才他路领先的时候却是怎么都想不起来。

  不过,横了心地石磊,也决定了,反正是输,还是赌把吧

  于是。石磊继续踩死着油门。眼看着已经开始入弯了,方向盘也往右打死了。却不见他有丝毫减速的意思。

  舒马赫占据着内道,早早的就减速了,很正常地个减速入弯地选择,赛车的速度明显比石磊的要慢了不少,于是在场外的托德眼里看来,就像是石磊入弯之后,再次追上了舒马赫,并且车头已经探了出去,只等出弯的时候再度压制在舒马赫之前般

  托德心里暗暗骂道:好了好了,我已经看到石磊的技术很不错了,可是舒米啊舒米,你到底是我的人啊,怎么能如此放水呢你不在意你那车王地名头输给个初出茅庐地小家伙就罢了,我还爱惜我世界第车队的名声呢

  正当托德抱怨着地时候,石磊也终于到了不得不减速的时候了,即便这个弯角是个钝角弯,但是石磊也不可能说完全不减速就能过去的。

  等到石磊这么减速,也还算是石磊真的是把这个弯角的过弯技术发挥到了极致,整个高速入弯加上大脚刹车然后减速出弯的过程算是气呵成,做的行云流水完美无比,可是舒马赫又正好处于加速的时间了,所以刚刚才终于逼得的点点的优势,又被舒马赫很快的挤占了回来。

  石磊咬着牙,方向盘猛地往右打,强行将赛车横着移了差不多米多的距离,几乎就要跟舒马赫的车撞上了,也总算是还保持着对于舒马赫的丁点儿的优势,压住了半个车头。

  这副场景看到托德和法兰克都是心里紧,真的很担心石磊跟舒马赫的车会撞上,但是舒马赫的3却宛如离弦的箭般,愣是在石磊的车压过来之前,脱围而出,沿着内道飞快的跑到了前边

  石磊见此情形,知道再也耐舒马赫难何了,长叹了声,也就干脆利索的放慢了车速,缓缓的通过了第九圈的连续弯,然后经过了终点。

  此刻,舒马赫才能在赛道上真正的畅快的跑了起来,将3很快拉到了极速,跟石磊之间的差距越拉越大了。

  比赛结束了,舒马赫终于还是超过了石磊,赢得了最后的胜利。

  托德对此自然哈哈大笑,开心不已,虽然是到了最后关头才超越了石磊,但是还是让托德感觉到自己的面子总算是保住了,自然是高兴不已。

  可是让托德稍稍有点儿郁闷的是,法兰克不但没有感觉到沮丧,而且还露出了几分笑容,仿佛他才是真正的赢家般。

  “法兰克,你高兴什么啊我看到的好像是舒米赢了吧”托德不甘心的做出得意的笑容看着法兰克。

  法兰克自然听得出托德口中的挑衅之意,但是却依旧很有风度的笑了笑:“赢了就赢了吧,反正石石已经展露了他的能力了,呵呵。”

  说完,这个平素里显得疯疯癫癫的老家伙甩袖子下了楼,跑去迎接“输掉比赛”的石磊了,而且迎接的很夸张,就仿佛石磊才是真正的赢家,是那个英雄般。

  反观从赛道上走过来的两名车手,虽然个贵为世界级车王,另个不过是车坛新人,但是舒马赫看着石磊的眼光里,除了那种前辈对后辈的欣赏之外,更多了几分佩服的神色。

  而石磊,当然还是有些沮丧的,他总是觉得如果自己能够做的更加完美些,肯定是能把舒马赫挡住十圈的。

  “石石,你做的很出色,不需要这么沮丧”法兰克咧着大嘴,笑得很开心。

  石磊沉默不语,他也明白法兰克指的是什么,的确,用雷诺成功的阻挡了车王舒马赫的3将近九圈二十多公里,无论如何都算的上是个相当值得骄傲的成绩了。可是精益求精的石磊,依旧对于自己的表现有些微的不满意。

  三人起回到训练大楼里之后,托德也从楼上走了下来,脸上带着微笑,不管如何,舒马赫总是赢得了比赛么。“舒米,看来还是你棋胜筹啊”托德呵呵的笑着。

  舒马赫却没有露出托德意料中的笑容,反倒是皱着眉头,反问了句:“托德,你真的觉得我赢了么”

  第二百十六章 赏识

  “托德,你真的觉得我赢了么”舒马赫反问。

  托德稍稍愣,但是很快也就明白了舒马赫的意思。

  按照这次的比赛规则,舒马赫的确赢得了跟石磊之间的较量。但是,如果反过来呢石磊驾驶3,舒马赫驾驶雷诺,结果会是什么样子的呢也许,石磊无法超越舒马赫,舒马赫得到完胜,但是似乎这样的可能性真的很小。还有其他的可能,那就是石磊在九圈之前就找到了机会赢得了对抗,而不是需要等到第九圈或者第十圈才完成这次的超越。

  实际上计算起来,舒马赫是在比赛进行到百分之八十五的赛段之后,才完成的超越,那么理论上反过来操作的话,石磊就会有更多的机会可以在舒马赫完成超越之前提前结束比赛。

  从舒马赫和石磊的较量的场面上来看,如果说石磊有超过八成的机会也有点儿夸张,毕竟舒马赫直到了第二圈才算是彻底追上了石磊。可是,石磊至少也有七成的机会可以在舒马赫完成的超越的时间之前完成对于舒马赫的超越。而石磊输掉的机会仅仅只有不到百分之十五。

  虽然无法认定反过来较量的话,石磊究竟是否能赢了舒马赫,可是按照比例而言,舒马赫输掉的几率会相当大。

  况且,任何人都知道,3赛车的极速大概是270左右至少在比赛里的比赛赛道上,这个成绩已经是顶峰了,排除石磊曾经在澳门跑出过280的最高极速。而雷诺仅仅只有220附近,甚至更低。如果不是因为有防守技术这种东西地存在,3超越雷诺根本就是在第二圈定可以达到的事情。

  “舒米,我觉得你在比赛里似乎没尽全力”托德听懂了舒马赫的意思之后,也就干脆实话实说了。

  舒马赫尴尬的笑了笑:“我早就提到过,石的反应速度很快。可是今天,跟他同场竞技了之后,我才知道,我对于他的认识是错误的”

  托德愣:“嗯难道说他的反应不够快”

  舒米苦笑着摇摇头,他也很清楚托德这只是脱口而出而已。说完估计就后悔了。

  “石的反应速度不是很快,而是非常快。我记得我们曾经测试过蒙托亚的反应速度,平均值应该在零点二秒左右,这个数值已经是我们所有现役车手里最好地了。如果我记得不错的话。蒙托亚曾经有过次最为惊艳的反应,好像也还没进入零点秒的大关吧如果我估计地不错的话,石的反应速度平均值应该在零点秒以内”

  “什么零点秒以内平均值”托德惊呼出声,嘴唇团成了个型

  舒马赫点了点头:“没错就是零点秒以内,而且是平均值。之所以你会觉得我在刚才的较量里未尽全力,完全就是因为我这边刚刚发出进攻的信号。石那边就迅速的做出地反应和判断,将我有可能进行超越的线路封死,我根本找不到机会形成完整的进攻这让我想起个人。个跟石同样出自中国地人”

  “谁”托德和法兰克同时问道。

  舒马赫笑了笑说:“李小龙。那位中国功夫大师。我可是个李小龙迷啊,他地电影我全都看过嚯嚯嚯”舒马赫做了几个李小龙的招牌动作,还包括那个表示轻蔑的用大拇指抹鼻子然后将翘起的大拇指冲下比划的动作。

  “为什么你会想起李小龙”

  “截拳道截拳道就是利用过人的速度,后发先至,击打在对方出拳的线路上,让对方地出拳或者出腿无法形成有效攻击。托德,你该知道。拳头击打出去。最初地时候是没有力量的,这个力量要随着距离地加长而产生。到落拳点的时候,力量达到最大。于是当拳头越靠近自己的身体,力量就会越小。如果速度足够快,就可以将对方的拳头控制在里对方身体最近的范围之内,而自己的拳速和力量则比对方大得多。那么,即便对方的实际力量比自己大,只要他无法使出力量,最终的结果还是会败给自己。李小龙的截拳道就是这样的种拳法,截拳的意思,就是将对方的拳路截在半路上,不能形成有效击打石的防守策略跟李小龙的截拳道很相似,也是后发先至,明明是我在主动进攻,可是他却可以在我发动进攻的瞬间,提前判断出我的进攻路线,从而将我的超车线路完全封死这份反应速度,我自问差的太远。”

  舒马赫侃侃而谈,但却是用最直观的方式将石磊刚才的作为说的清二楚。

  托德这才明白,原来自己在场外看似波澜不惊古井无波,可是场内却暗流汹涌,本以为没什么动静的,却不知舒马赫和石磊已经纠缠了不知道多少回合了。

  “原来如此不过,反应速度终究只是天分,到了1赛场上,还有进站策略以及车队的整体策略,这种手段,在低级别的比赛里或许可以从头领先到尾,但是在1的比赛里就未必有用了吧”托德虽然也赞叹石磊的反应速度的确是鹤立鸡群,但是终究还是不肯松口。

  舒马赫笑了笑:“托德啊,你是不是觉得我最终还是超越了石,所以你才会有这样的话那只是因为我驾驶的是3,他驾驶的是雷诺,所以我才能在连续九圈都对他保持强大的攻势上的压力,从而逼迫石自始至终都要集中精神,不能有丝毫的放松,到了后来,他的精神多多少少有些疲惫了才给了我可乘之机。这么说吧。有三个方面让我有机会超过他,第,是石地精神有些疲惫;第二,我的车速远超于石,这才能在第八圈利用整圈的型路线,保持比石的时速高出至少二十迈,才能在那个锐角弯强行外道探头,并且在接下来的钝角弯眼看就要被石压制住了,却又可以绝处逢生强行突围;其三,我们这是场两个人的比赛。并且所用的车不同,如果是正规比赛,大家的赛车性能相差无几的情况下,我后有追兵也必须承受来自后方的压力地情况下。石就很可能路领跑,拉开跟我的距离了。我是很难追的上他的”

  听到这里,石磊也有点儿不好意思了,他也明白,舒马赫虽然说地大差不差,但是多多少少也有捧他的意思。完全是为了让托德更加重视自己,从而在跟法拉利车队乃至公司的高层会议的时候,尽可能的帮自己争取更大的利益。

  “舒马赫大叔。你真是太夸奖我了。我很多方面都不如你,这次也只是占了我天生肌肉和神经地反应速度异于常人的便宜而已。我还有很多要向你学习的呢”

  舒马赫听了石磊地话,淡淡笑,满脸都是对于石磊地欣赏和鼓励之意。只是,那声“舒马赫大叔”,还是让舒马赫觉得有点儿小小的郁闷。搞得他不禁摸了摸自己突出来的下巴,心说我真的很老么居然要做大叔了其实。舒马赫比石磊大了十五六岁。石磊喊他声叔叔倒是可以,只是“大叔”。好像的确有点儿过分

  托德也自然明白了舒马赫的话,虽然明知道舒马赫有点儿偏袒石磊的意图,但是也不得不去仔细地考虑下舒马赫对于石磊地肯定。

  “舒米,你老实跟我说,如果是你驾驶雷诺,而石驾驶的是3,你俩地角色调换下,你能撑几圈”托德沉思良久,问了句。

  舒马赫也稍稍踌躇了下,最后说:“我也不知道,这个很难说,很大程度上要跟实际的情况结合起来。不过我估计,应该可以支撑六圈以上”

  托德再次沉吟了片刻,点了点头:“我想我明白了,好吧,舒米,还有法兰克你这个老家伙,我答应你们,会全力争取,力争达成今年跟红牛的协议,两年之内让石到法拉利来接班不过,如果石第年的表现并不出色,舒米,你也要答应我,推迟年退役”

  “退役舒米,你打算退役了”法兰克当即大惊,虽然大家都知道舒马赫今年的表现真的很不好,但是那跟法拉利2005的赛车有很大的关系,直道优势不复存在,米其林的轮胎跟普利司通相比又明显占据下风,空气动力学虽然依旧领先,但是架不住法拉利2005引擎真的不行2005年开始采用3.0升的十缸引擎,而之前的十年都是3.0的普通引擎,这个恰好是法拉利最不擅长的,能指望舒马赫跑出什么样子的好成绩来

  舒马赫还是笑了笑:“是呀,有些事情猝不及防。我原本去年五连冠之后就想退役的,只是国际汽联突然改变引擎规则,将3.0普通引擎更改为3.0十缸引擎,我才不得不留了下来。结果,还是败涂地。今年我还想退役,可是国际汽联宣布了,明年将再次更改引擎规格,采用2.4升九十度的8引擎,我又不得不留了下来。幸好,从明年开始,至少有几年不会改变,因为国际汽联已经禁止了车队开发新引擎,所以我应该可以安心的退役了。但是,老托德呵呵”舒马赫摇了摇头。

  托德老脸上微微有些发红,舒马赫在04年五连冠之后,已经三十五岁了,这个年龄,放在任何项运动场上实际都不年轻了,排除掉那些对于体力需求比较低的项目,三十五岁的“高龄”其实真的已经过了运动的黄金期。谁都会知道舒马赫在五连冠之后立刻退役对于他而言,是最好的选择,可是,由于国际汽联对于引擎的规格再更改,也只能让舒马赫在三十六岁和三十七岁这两年依旧征战1赛场。

  现在又提出来如果石磊的成长坎坷,就要让舒马赫多撑年,其实对于舒马赫而言,真的有点儿残酷了。

  “舒米”托德嗫嚅着,他也有点儿不好意思了。

  舒马赫笑了笑:“行了,老托德,都那么多年的朋友了,这个还需要说么我也希望看到石尽快的成长起来,不管怎么说,我在1的赛场上,还是经验最为老道的老狐狸吧他跟我多比几场,对他应该也会有些好处的。他要是年后还不能以更好的状态接我的班,我答应你就是了,再多跑年万06赛季让我又拿了次冠军,你赶我走我都不会走的”

  “哈哈”托德和法兰克都被舒马赫的话逗笑了,可是,石磊却没有笑,他深深的感觉到了舒马赫对他的关照,好像,舒马赫真的是很欣赏他啊。

  “谢谢你,舒米”石磊这次终于没管舒马赫叫大叔。

  舒马赫哈哈大笑,拍了拍石磊的肩膀:“谢什么,我告诉你,如果你明年能够进入红牛,那么他们使用的就将是我们的引擎哦虽然不是跟我们完全样的引擎,但是技术上也不会差太多的。你可要全力跑出好成绩来的,正确干掉我,然后我就可以彻底退休,到地中海上去玩游艇了对了,我有没有告诉你,我买了艘三千多万的游艇很的,等你明年去了欧洲,我请你到我的游艇上去玩”

  到了这个时候,石磊也说不出话来了,心里唯独只有对舒马赫的感激。

  第二百十七章 “血之契约”的形成

  徐彻懒洋洋的声音又次不合时宜的打断了石磊的感恩之心,很无耻的说到:“别把舒米那个老东西想的那么好,他百分百有私心,我真的很怀疑,这家伙是不是从你的技术动作里看出你跟我之间的关系了”

  石磊当即很轻蔑的反驳:“嘁,死鬼,你以为人人都像你那么狡诈啊”

  “呵呵,信不信由你了,有些事情不是光看表面那么简单的,想想法拉利和红牛的协议吧,现在由于舒米的关系,托德基本上已经倾向于促成这个协议了。接下来唯的问题,就是你明年在红牛的表现究竟如何了。搭载的法拉利引擎虽然肯定不如法拉利自己使用的法拉利2006,但是如果动力空气学和机械顺滑等细微指标能够跟得上,也许并不能帮你拿下很高的名次,但是获得几次登上领奖台的机会还是没问题的。如果运气够好,法拉利的引擎能够在明年的比赛里枝独秀,你甚至能在年终的车手个人排名上进入前五。真的能实现这么目标的话,老舒米就可以按照他的想法退役咯啧啧,想想吧,蓝天白云,碧波荡漾,地中海的风光,再加上他那艘价值三千多万欧元的游艇,身边各国风情的美女环绕,个顶个都是身高米八36的天使脸孔魔鬼身材,这种日子还真的是很叫人羡慕啊”听徐彻的语气,好像他还真的是很向往这种生活似地。不过想想也是,男人么。如果不是为了最终享受到这样的日子,谁会去那么努力的拼搏什么权力地位,都不过是浮云而已。爱江山更爱美人这话,还真不是空话句,天下只能让你忙忙碌碌,而美女则能让你优哉游哉,如果不是因为那些莫名其妙的责任感,谁不想过的如同那些纨绔子弟二世祖般高衙内绝对是男人心目中最理想的目标吧家有良田千顷,手握万贯家财,整天不学无术。没事儿就带着帮狗奴才去大街上调戏良家少女大家闺秀,这种日子何其壮哉

  不过,这也就是想想,真要选择这么去做之前。还是有很多事情会让人瞻前顾后的,这个就不是本书研究的课题了。

  “老流氓,整天就想着这些乱七八糟的事情”石磊很不屑的数落着徐彻。

  徐彻对于石磊地不屑,也不以为意,悠悠然仿佛传授经验似的:“这种事不需要想,舒米能说他买了辆三千万的游艇。除了这些他还能干嘛难道打算加入海洋保护协会去考察海洋无限的奥秘么”

  石磊琢磨,好像还真是这么回事儿,也就不语了。

  “小子。好好表现吧。要说法兰克那个老东西别地本事没有,整天希里马哈的,跟个长不大的小屁孩儿似的,在这种事情上转的脑筋,当今世界上,估计还真是没有什么人能比的上他地。多好啊,红牛正瞌睡呢。正发愁不知道即将买下的红牛二队的引擎该用什么。现在倒好,你和法拉利横空出世。帮他们解决了这个问题,让红牛二队顶替红牛车队去使用考斯沃斯地引擎吧,看看宝马离开之后也使用考斯沃斯引擎地威廉姆斯跟他们之中谁会成绩更好些吧,他们自己就可以堂而皇之的使用法拉利的引擎了。虽然引擎仅仅只是比赛的个方面,可是阿德里安.纽维这个设计天才已经在前不久宣布了加盟红牛车队成为红牛新任的技术总监,空气动力阻力等等各个方面至少会帮助红牛有个很大的提高。哈哈,小子,你就偷笑吧,你赶上了个最好的时代”徐彻似乎显得很高兴,石磊没能顺利加盟法拉利,却因为老法兰克地设计,形成了这样地个局面,真正的对于石磊而言,是个好地不能再好的结局了。

  石磊对此即便不能说是无所知,也是听不太懂,想想他连舒马赫站在自己面前都能认不出来,就别提什么阿德里安.纽维了,这人是谁估计石磊都没听过。

  所以,听到徐彻跟那儿唧唧歪歪的,石磊完全把他当作成自言自语。可是,徐彻突然很是惊讶般哇哇乱叫了两声,却不由得石磊不仔细去听这个死鬼到底在说什么了。

  “呀呀呀呀呀呀哎呀呀我的个妈呀,我居然给忘记了”徐彻很是大惊小怪的,搞得石磊很是有点儿莫名其妙。

  “靠,死鬼,你能不能正常点儿,几里哇啦的,叫个屁啊,高嘲了”

  徐彻没理会石磊的揶揄,反倒是格外认真的对石磊说:“嘿,小子,我真是觉得你的运气好极了。现在都十月底了,三月初可就要开赛了,法拉利也只有三个月的时间给红牛提供引擎了哦,不不不,如果这件事通过,即便再如何快速,也至少需要到两周的时间,这就差不多要到十二月中旬了,而且不能真的在赛季快开始的时候再把引擎提供给红牛吧所以,法拉利根本就没有帮红牛设计台新引擎的时间,他们只能把跟自己同款的引擎提供给红牛你要知道,今年的引擎规则又发生变化了,从十缸变成了八缸,法拉利自己估计都在为他们的新引擎忙活个不停呢”

  石磊这倒是听明白了,这几天,法兰克跟托德讨论的最多的就是关于引擎规则的变化。

  “还是可以用十缸的啊,只是要限制引擎的转速罢了所以,法拉利似乎可以把去年他们使用的十缸引擎给红牛使用吧”石磊心说你丫欺负我不懂是不是我听说的可是可以沿用。

  徐彻立刻否决了石磊的话,急促地说到:“不不不,虽然规则是允许。可是你也看到了,去年法拉利的成绩是什么样子的,其积分几乎只有雷诺的半,足以证明法拉利2005的引擎设计的有多糟糕了。你觉得红牛的老板是个傻瓜么他绝对不可能答应法拉利把去年的引擎拿来给自己车队用的,那样的结果绝对是会导致谈判破裂地。而法拉利绝对没有时间去设计款新引擎提供给红牛,所以,我现在几乎就可以宣布,红牛将会在2006年获得跟法拉利相同的引擎天呐,你小子的运气太好了你应该感谢那个让我憎恶无比的国际汽联”

  听到徐彻声连着声地惊呼,石磊除了觉得这个死鬼越来越矫情。真的是无话可说,摇了摇头,懒得去搭理他。

  稍稍解释下真实世界里红牛跟法拉利的关系,其实应该是在05年的4月。红牛就已经宣布了来年会选择法拉利的引擎,按理说法拉利本来是有足够的时间去给红牛单独设计款引擎,但是国际汽联却在随后地时候又宣布06年引擎的规格需要再次更改,于是乎法拉利倒还真的是措手不及。地确如同文中所言,在06年地时候红牛跟法拉利使用的是同款的引擎,别说三个月。就算是年,法拉利也没有精力同时开发两套适合1的8引擎。但是由于纽维虽然在05年底就宣布加盟红牛,但是实际上他从迈凯轮转到红牛的合约要到二月才能生效。所以这个空气动力学的奠基传奇大师实际上在06赛季里基本上没发挥什么作用。实在不能怪责法拉利的引擎不行。而在本文里,为了让石磊更早地出成绩,也只能让纽维早早地来到红牛,并且下他利用三个月就能设计出台新的红牛赛车了。关于这个,就不要太跟现实联系了,谢谢。

  托德和舒马赫回到意大利之后,舒马赫自然是去忙活他地广告拍摄去了。毕竟对于他而言。拍广告赚的钱比当车手还多。

  而托德就没那么轻松了,他当即先行征询了法拉利的老板蒙特泽莫罗这个老板才是真正的老板。法拉利车队的主席加上法拉利公司总裁,托德只是以车队经理的身份被称之为老板而已。而法兰克的叔叔拉尔典,这个比法兰克还要小岁的家伙,他是法拉利家族的领导人,当然,这个家族实在是人数不多,也真算的上是挺惨的了。这点法拉利家族比较牛叉,不像咱们国家许多暴发户土鳖的家族,非要把家里所有亲戚都弄到公司担任这总监那总监的,其实就是占着人位不办人事的那种。法拉利家族基本上就不太管公司的事儿,公司的业务还是交给董事会去监管,蒙特泽莫罗对于石磊的名字也略微有所耳闻,但是之前也没有太过于注意。现在听到托德和舒马赫联袂推荐舒马赫临走前很是认真严肃的给蒙特泽莫罗打了电话,不禁也对这个二十岁的少年有些惊奇,于是找来了石磊的两场比赛录像看了看,当即同意了托德召开高层会议的事情。

  经过讨论之后其实主要是因为舒马赫开始就摆明了态度,他坚持认定石磊是最适合的车王接班人,这个太重要了法拉利车队的高层最终决定同意法兰克的那个计划,并且迅速的将这个消息传回了中国,在获得了法兰克的回应之后,约定了最近的时间,找到红牛车队起签署了这份三方协议。

  协议的内容到现在其实也已经呼之欲出了,法拉利06年的出赛名单是断然不会被改变的了,就是舒马赫和马萨,而新招进来的高拿度将会在二月份被宣布成为法拉利的新任试车手。所以,在这样的情形下,法拉利对于石磊的实力又有所保留,那么法兰克的计划内容其实就真的是很明显了。

  法拉利将为红牛车队提供份为期两年的引擎提供合约,合约采取加的模式,也就是说06年红牛必须采用法拉利的引擎,而07年红牛有选择权。

  第二条,石磊进入红牛车队,并且作为红牛车队的二号车手参加至少十站以上的比赛,而红牛的号车手依旧是昵称库塔的库特哈德。至于去年分享了二号车手位置的克莱因和里尤兹,前者被卖给红牛二队,而后者则作为红牛车队的二号车手。

  第三条,07赛季开赛之前,法拉利拥有无条件要求红牛车队将石磊转会的权力,转会费按照石磊在06赛季的积分划分出不同的档次,每五个总积分为百万欧元。当然,如果石磊参加的至少十场比赛之中,没能取得二十分以上的积分,基本上法拉利是不会选择他的。

  第四条,红牛车队至少允许石磊在其车队效力到07赛季结束,并且07赛季也必须保证其十场以上的比赛场次。

  第五条,如果石磊在两年内转会法拉利,红牛车队将对马萨以及高拿度享有优先转会签约权。

  第六条,红牛车队接受朱大壮同志为石磊的比赛技师,并且朱大壮的合同完全跟随石磊的合同,也就是说石磊在哪儿他就必须出现在哪儿。

  以上六条,就是法拉利红牛以及法兰克三方制订的共同协议,这次的协议,后来被1车坛称之为“血之契约”,这份计划使得法拉利在未来的十年内,继续称霸整个1车坛,并且促使红牛成为领奖台的常客,这是后话了,以后慢慢再说。

  至此,石磊的1之路算是彻底打开

  第二百十八章 中国1第人

  至此,石磊的1之路算是彻底打开

  而就在这三方在意大利的法拉利总部密谋的同时,石磊正在国内参加2005年度中国赛车风云榜的颁奖典礼。这次的颁奖典礼,没像去年那样在上海举行,而是在主办者汽车导报落户地广东清远举行的

  如果说去年的奖项颁布还有点儿让国人感觉到怀疑的话,那么今年的奖项颁布早早就失去了悬念。最重要的几个奖项很明显都已经名花有主了。

  值得提的是,石磊去年效力过的威霆车队,虽然石磊的离开让赛季初他们的票房和赞助都蒙受了不小的损失,但是两站过后,就再也没有人胆敢小觑他们,在前两站的比赛里,他们共拿到了二十五分的积分,列在所有车队之首。虽然没有站的冠军,但是两名车手三次登上领奖台,两个第二名,个第三名,个第六名的成绩,已经足够使得他们在车队的整体实力上,跻身了中国最强车队的行列。因此,那些曾经损失的票房和赞助很快又回来了,获得了资金帮助的他们,最终居然获得了全年场地赛的车队总冠军。

  因此,也当选了最佳场地车队的殊荣。

  而王茜组织的中天车队,作为支全新的新军,也实在是不负众望,即便石磊并没有参加场地赛,但是凭借宝马引擎带来的强劲动力,以及整支车队在法兰克和小猪以及王茜良好的运营之下,也获得了车队积分第四名地好成绩。甚至于。他们还拿到了站分站赛的冠军

  形势片大好,所有人都明白,威霆和中天这两支新车队,至少在未来几年之内,都不会离开榜首的争夺了。

  而刨除掉车队的初期投入,中天车队还奇迹般的实现了当年成立车队当年就实现赢利的完美开端,其中石磊效力的雷诺方程式以及两站3比赛自然功不可没,而场地赛和拉力赛的双料车队第四,也是中天车队实现当年赢利的劳苦功高的功臣之。

  面对全年仅仅不到千万地赢利,虽然距离车队初期的投入亿人民币还有不少的距离。可是很多人包括总裁王都异常坚定的相信,不出三年,中天车队就将把初期组建车队地亿元给回收回来。

  最终,最佳新秀车手的奖项被中天车队的车手甲懒得取名字了。反正是个死跑龙套的获得。

  最佳车队经理,则挂上了王茜的大名法兰克是中天赛车俱乐部的经理,王茜才是国内赛事地经理。

  最佳方程式车手,还会有别人么只能是石磊,谁有他那么拉风的成绩如果不是中途那五站的消沉,他根本可以实现横扫。

  最佳场地车队。无论如何,都该是威霆地,人家连续两年场地赛冠军。要是拿不走这个奖项。汽车导报就会被片“黑幕”地叫喊声湮没。

  年度风云人物,还是石磊,他要是还不风云,就没人够得上风云二字了。而评选这个奖项的同时,还没有人知道石磊已经签约红牛车队,并且很快就要成为法拉利车队的员。这个消息的前半部分,在颁奖典礼上。被王茜宣布了出来。这也是得到了法兰克的授意的。与其自己去召开记者招待会,倒是不如借助这个全国瞩目的场合去发布这样地消息。只是。后半部分,关于石磊和法拉利地纠葛,暂时还是不能发布出去的。

  很明显,这个消息经发布,会场里顿时就崩塌了。没有出现某些人预料之中地欢呼,石磊和王茜得到的仅仅只有片静默。的确,这样的消息太过于震慑人心了,程丛夫已经去了1两年,还没有传来任何的上场比赛的可能,但是石磊居然已经确定成为红牛车队的二号车手,并且在来年至少可以获得十场以上的上场机会。

  天呐,中国人最后项没有占据的比赛场地也被攻克了,这大概是2005年中国赛车界乃至整个运动界最为震撼人心的消息。听到这样的消息,那些与会者忘记了呼喊,也就实属正常了。不能要求他们在惊奇到傻眼的同时,还能够立刻为石磊欢呼雀跃。

  于是乎,年度金榜的组委会在不到三分钟的短暂商议之后,决定临时增加个奖项,2005年中国赛车特别奖,这项奖项由石磊和王茜共同领取。

  没有人对此产生异议,毕竟王茜刚刚带来的消息简直具备了划时代的意义。从这刻起,中国人在1赛场上的空白,也终于被填补上了。这绝对是值得大书特书的件事,也是值得大家欢庆鼓舞的件事。这种喜悦,尤胜于大郅加入b的喜悦,甚至超过了同样少年天才的丁俊晖在2005年连夺两座世界排名赛冠军的喜悦。

  其实以上两种也都是填补空白的赛事,但是对于本就该比欧洲人打得好的篮球和本就不成为亚洲人体质障碍的台球运动,显然1的吸引力要大得多。

  能够跟石磊这次成为红牛车队二号车手带来的震动相媲美的,也只有刘翔的110米栏的世界冠军了。曾几何时,亚洲人被誉为不适合短跑项目,然后中国出了个刘翔,即便是个跨栏比赛,比起真正的短跑还差了那么点儿,但是至少证明了黄种人也能够在短跑项目里得到好成绩。又是曾几何时,黄种人也被认为不适合赛车运动即便这个跟经济息息相关,比如日本的佐藤琢磨很大程度上是因为日本人砸钱进去的缘故,现在也出了个石磊,打破了这条定律。

  更让中国车迷感觉到欣喜异常的是。当王茜率先宣布了石磊加盟红牛车队地消息之后,红牛车队立刻做出了积极的回应,表示将在近期召开新闻发布会,正式宣布石磊的加盟。并且,透露该消息的红牛高层,表示对于石磊的前景十分乐观,甚至预言石磊将在06赛季搭乘获得了法拉利引擎的红牛赛车,获得三十分以上的比赛积分。该高层对此表示出极为乐观的态度。

  如果这还不足以说明石磊这次加盟1的高调,那么舒马赫在德国拍摄广告的间隙,也被记者抓住问到关于如何看待石磊这个中国人加盟1地现象的时候。舒马赫咧开嘴很开心的笑道:“石的比赛风格我非常喜欢,我个人认为他是近十年最为天才地车手,我有足够的理由相信,神秘东方的中国人。将会亲眼看到他们的英雄登上1最高的领奖台。”

  这话传出来之后,法拉利同时宣布了澳门车手高拿度成为他们06年试车手的消息,并且回应了红牛车队方面地消息,法拉利将为红牛车队提供至少06赛季的引擎。这些消息连环在不到72小时的时间里被发布之后,不单是中国车迷开始浮想联翩,甚至于欧洲车坛乃至世界车坛。都敏锐地嗅到了股别样地味道。因为实在是太过于明显了,石磊的高调入主1,加上来自中国的企业红牛继续哈。就让红牛彻底成为中国企业吧。哈哈拥有了红牛二队,这切的切,都显得那么的水到渠成。再加上所有的消息里似乎都牵涉到了法拉利,而且法拉利还吸纳了名同样来自中国澳门地区的车手作为他们地试车手,这就不得不让人将法拉利跟石磊也紧紧地联系到了起。

  时间,小道消息众说纷纭,都说红牛这是在帮法拉利培养车br >