晨的感觉差不多，觉得手脚微微有些颤抖，但是还算是在能够控制的范围内。
下午三点整，排位赛正式敲锣
现在的场地赛，多数都采用了1的规则原始的1规则，也就是次计时练习的排位赛，本次的全国场地锦标赛自然也不例外。
排位赛的计时圈是由车手自由选择的，只要按照要求在本组的二十分钟之内完成就行了，因此在排位赛开始的时候，大家基本上都是发动了车子，从维修站辆接辆的开始跑圈，寻找自己最舒服的驾驶状态，从而选择更适合的计时圈。
石磊几乎是等到本组所有参加比赛的十二辆车共两组，每组十二辆都发出之后，他才最后个开着车缓慢的开上了车道。而这个时候，他的耳边充满了各式的引擎声，严重导致了他的心神不宁。
其实由于汽车的改装，加上车手的通话设备的处理，车手能够听到场上的声音已经很少了，可是十多辆车起开动，处身于赛场之内，石磊还是感觉到了明显的引擎高速旋转的声浪。
这种声音在之前的半年，甚至于连石磊自己都以为已经克服了，可是现在置身赛场之后，他才发现，原来自己还是不能适应引擎的轰鸣声。甚至于，石磊都感觉到自己脚下的赛车在随着地面，跟随着引擎的节奏在颤抖和摇晃，这种感觉非常不妙
石磊其实真的很想掏出耳塞来把耳朵堵住，可是这样来，他就会失去跟维修站的联系，要知道，名参赛的车手，跟维修站之间的联系有多么的重要。深知比赛规则的石磊，是绝对不敢冒这样的险的。
在赛道上转了足有三圈之后，石磊觉得自己的手心片冰凉，湿漉漉的全是冷汗，他实在忍不住了，问徐彻道：“死鬼，我该怎么办我很害怕这种声音”
徐彻的声音冷漠的让石磊无所适从：“只能你自己调整，你不会希望在你人生的第场比赛就要让我来帮你完成吧”
听到徐彻冰冷的嘲讽，石磊咬牙，尽可能的集中了精神，不管不顾的踩死了油门，发了疯似的将车速提了起来，往前方冲去。
跟维修站沟通之后，石磊获准下次通过的时候成为自己的计时圈
石磊尽可能的保持心态的平衡，努力的操控着赛车，不让自己的害怕影响比赛，可是他却发现自己对于速度的那种敏锐感觉显然已经比平时差的太多了。可是此刻已经是箭在弦上不得不发的时候了，他再也顾不了那么多，车子带着呼啸的风声冲过了，开始了自己的排位计时圈。
通过的时候，石磊的耳机里传来了王茜的声音：“石石，加油”
石磊什么都没说，只是咬紧了牙关，心说无论如何都要克服心理上的障碍，至少要为自己明天的正赛获得个更好的排位。
两点几公里的圈，对于辆平均时速超过百的车子来说，不过也就是分多钟的事情，大半段赛程石磊都还算是表现的不错，至少在入弯切弯的时候表现还算是正常。
可是到了最后冲刺阶段的时候，赛道右边的辆慢车跑练习圈的车手却严重影响了石磊的发挥，当石磊的车头眼看就要超越那辆慢车即将冲过最后的计时点的时候，石磊突然就感觉到耳边嗡的声，仿佛对方的引擎就完全在自己耳边响起般，使得石磊手里的方向盘不禁下意识的往左撇
石磊架势的富康直接冲出了赛道，撞在了旁边的缓冲墙上
所有前来观看排位赛的人都是阵惊呼，负责给石磊计时的裁判更是愣，按照他看来，石磊刚才的表现即便不是今天排位赛里表现最好的，至少也中规中距可圈可点，按照之前的时间来看，石磊进入整个排位阶段的前六名也就是前三排发车没什么问题。可是石磊这突如其来的冲出赛道，却让他的成绩直接就可以落在二十四辆赛车的最后了。
幸好这里是直道，而且是刚刚经过最后的弯角出来，车速并不快，而且直道两边都是橡皮的废弃轮胎组成的防护墙，好歹没让石磊的赛车出现什么大的问题，勉强的将赛车驶回了正常的赛道，通过了终点之后，裁判很是遗憾的通知石磊所在的威霆车队，石磊的排位成绩仅为分二十七秒，注定落在最后了。
而正常的排位赛成绩，通常在分十五秒左右。
回到维修站的石磊很是郁闷的把车停在了指定的位置，然后推开车门，满脸懊恼的走进了维修间。
法兰克很想冲上去问问石磊究竟出了什么问题，因为从比赛的监控上来看，石磊根本就不该出现这样的失误，又不是进弯出弯，而是在直道上，这简直就是个不会开车的人才会犯下的错误。
可是王茜却把拉住了法兰克，轻轻的对他说：“随他去吧，他定是出了什么问题，我看他进来的时候好像身体还在发抖。这个时候，无论我们去说他什么，都无法改变结果。唯期待的，就是明天的比赛里石石能够正常发挥。按照他的能力，即便是在最后位发车，最后拿到积分也不应该成为他的问题。”
法兰克虽然是个疯子，有外国老顽童的作风，可是对于比赛和车手的心理调整，他也是很清楚自己能做些什么不能做些什么的。听了王茜的话之后，他也只能沉重的点了点头，承认王茜说的有理。
“死鬼，你说我是不是不适合干这行”石磊很沮丧的问徐彻。
徐彻反常态的严厉，语气之中再也找不到平时那股子懒洋洋的感觉：“如果你现在犹豫了，那么你干脆就直接退出比赛。以后再也不要提起职业比赛，你现在的表现根本就是在玷污职业车手这四个字”
石磊呆住了，他没有想到徐彻会这么严厉的对待他，原本他还以为徐彻会耐心的安慰他，给他疏导情绪，帮他调整状态。可是没有，徐彻根本就是在他已经隐隐作痛的伤口上狠狠的又来了刀，比撒盐还让人感觉到撕心裂肺的疼痛。
“职业车手”这四个字，久久的在石磊的心里盘旋。
第五十四章 第次正赛
2004年4月18日，石磊参加的第场正式比赛的回合决赛仔细查询了下资料，05年的时候全国场地锦标赛还是采用双回合的决赛制度，08已经改成了回合的，考虑到书写方便，小七把赛制提前改了，省的两回合中间停顿个十分钟大家看着也别扭。
早晨是大家的热身练习，到十点半的时候，决赛正式开始，不过石磊参加的2000组别的比赛要等到下午三点半左右才开始进行。
中午吃过午饭，石磊找了个机会走到个没有人的地方，小心翼翼的调整自己的比赛状态。他想到昨晚自己颇有些失神落魄的回到宾馆之后，王茜和法兰克并没有追问自己昨天在排位赛上失常的表现，而现场除了当时的惊呼之外，也没有太多的表现。毕竟石磊在这些人的印象当中，是个完全的新人，从来都没有关于他的任何比赛资料。这样的新人，出现些低级失误在大家看来也实属正常。
可是王茜和法兰克都没有问到自己，石磊就多少觉得有些诡异了，按理说，这两个人是最为关心自己状况的，可是他们居然不约而同的选择了沉默。
至于威霆车队方面，他们本来都不会报名来参加这样的比赛，因为他们车队本来也没几个拥有级执照以上的车手，这次要不是王茜全程出资，他们才勉强又派了自己俱乐部里最好的车手跟石磊作为支两人的车队来报名，甚至都不会出现在这样的全国性质的比赛当中。
不过石磊昨天下车的时候，还是看到了张汉标和他的队友冲着他投来关切的瞥，他们可是很清楚石磊的竞技水平的，自然对于石磊的意外有很大的疑惑，但是想到石磊毕竟是第次参赛，于是也没有选择跟石磊进行沟通。
可以说，昨晚回到宾馆之后，石磊就完全处于个人的思考状态之中，甚至连徐彻都不肯露面了，任由石磊呼唤他，他也不为所动。石磊当然不会以为徐彻是睡着了所以没听见自己的话，实际上这么长时间以来，石磊很清楚，即便徐彻真的去“睡觉”了，只要他有需要，呼唤徐彻的话，他始终还是会出现的。现在徐彻的表现，就分明是要让石磊单独的面对自己的问题。
几乎辗转反侧到凌晨，石磊才迷迷糊糊的睡着了，醒来的时候，他发现自己不过睡了三个多小时而已。
所以，在此刻石磊其实已经很疲惫了，但是他知道，无论如何，他都要在今天的比赛里调整好自己的状态，哪怕这站的比赛纯粹是种浪费，那么在下站他也要克服现在出现的问题。
就这样，午饭过后不过是点钟都不到的时间，石磊却在这个无人的角落直呆到了将近三点，整整两个小时，回荡在他心里的问题只有个，那就是如何克服自己对于引擎转动之后产生的声音的恐惧感。
想了许久，石磊终于还是决定把耳塞放在比赛服的口袋里，旦实在无法克服，他也准备放弃跟维修站之间的联系了。虽然由于全国场地赛的赛程不过80公里，并且按照大会章程在决赛期间是不允许加油的，也就是说除非赛车出现功能性故障需要返回维修区修理，否则是不需要经过维修区就可以次跑完全程，但是现代化的车队还罕有说车手会切断自己跟维修区之间的联系的，因为那样的话，旦出现什么意外情况，维修区的工作人员就无法通知车手了。毕竟在赛道上的时速理论上最高能达到190，而实际最高时速也很可能在170以上了。这么快的速度加上比赛的紧张程度，往往会让车手忽略掉些信号灯。再加上车手坐在车内，对于车外的很多情况不甚了了，这就需要维修区的工作人员不断的与车手保持联系，包括些战略上的配备，都需要利用无线通讯系统完成。
石磊现在的情况比较特殊，无奈之下，他似乎也只能如此选择，旦自己无法克服心理障碍，就只能冒险式的赌博了。
下午三点十五分，全部参赛的二十四辆赛车按照自己排位赛的成绩在赛道上排开，石磊驾驶的17号赛车，理所当然的排在了最后位。而跟他同属威霆车队的18号赛车，居然排进了前十，不过也就是刚刚好第十而已。
圈热身圈过后，所有的车子回到自己的发车位，三盏信号灯起亮起，石磊全神贯注的盯着信号灯，只等三盏信号灯全灭，就准备随时卡位前冲。
三点二十五分，场地上的二十四辆车已经进入了引擎疯转的时刻，庞大的引擎声带出的声浪，几乎不比1的比赛现场逊色，旁边的工作人员虽然隔了十多米远，却依旧能够感受到二十四辆车的引擎起轰鸣带来的空气压力。
三盏信号灯依次熄灭，二十四辆车集体而动
石磊的起步还不错，趁着发车时的混乱，他的预判以及身体本能的反应时间都要比其他的车手出色的多了，眼睛里刚刚看到最后盏信号灯熄灭，身体就自然的给出了松开离合器加油的反应。
17号赛车带着旋风，迅速的抢在了几辆赛车之前，然后石磊几乎还是依靠本能的直觉，踩离合换挡，车速陡升，趁着出发后接踵而至的第个弯道，再次从外道漂亮的超越了几辆赛车。
进入第个大直道全力加速的时候，石磊耳朵里的耳机传来维修区的声音：“很好，石磊，你已经上升了九位，现在你的身后有九辆赛车，全力加速，甩开他们，雪铁龙的直道加速性能很好，你要争取在下个弯道来临之前再将自己的名次提高些。”
石磊没有回答，咬紧了下嘴唇，双眼死死的盯在前边赛车的尾部，死死的咬住了。
直道过半，石磊已经完成了全部档位的转换，引擎也逐渐回落到最佳的转速，换句话说，石磊驾驶的富康车已经逼近最高时速了。
接近，更加接近，几乎已经贴在对方的车屁股上了
石磊仿佛已经感觉到了对方车后由于高速行驶带来的真空漩涡，随即他打手里的方向盘，车身获得了个巨大的抽空效果产生的力，迅速超越了排在他前边的辆车。到了这个时候，石磊已经不能将车头别回去了，否则就很可能引起相撞的事故，虽然有心再超越前边的那辆赛车，可是无奈前边的赛车跟他原先的线路选择是样的，现在等于在他旁边的赛道上。而他跟所有的赛车样，几乎都已经处于最高时速的范围之内。想要在这样的情况下超车，除非是车子的性能远远超过别人才行
不过三四秒的时间，车子进入了个先左后右的组合弯道，这两个弯道之间的距离非常短，因此虽然两个弯道其实都是大弯，但是却由于此时赛车都比较近，其实倒可以算作是整场比赛除了发车的时候最容易出现事故的地段。
耳机里再次传来声音：“这里不要试图超越，尽可能抢住你最佳的入弯点，但是要考虑身后的赛车位置，千万不要因为急于超车而导致出现事故。”
石磊闷哼了声，算是告诉对方自己知道了，然后便小心翼翼的操控着方向盘，脚下对于油门的控制也更精确了起来
从右边的路肩上踩着就杀了进去，然后又从贴着右边路从路肩上杀了回来，石磊用个精彩的低速入弯高速出弯完成了这个弯道，出去之后是个连续的弧形右转，几乎等同于直道了，石磊毫不犹豫的重新将档位推高到五档，然后路血杀了下去。
由于石磊吃路肩吃的过于精确，因此他虽然听从了耳机里的话，没有试图超越任何的赛车，可是却由于其他赛车的线路选择比较类似，大家相互阻碍，导致石磊采用急减速然后高速出弯的策略，反倒是占了便宜。
通常而言，在这样的直道进入大弯的情况下，更多的赛车都是选择高速入弯然后减速出弯的策略，可是往往反其道行之，在车辆比较拥挤的情况下反倒是能够出现让人出乎意料的结果。
所以，当石磊出弯之后进入那个弧形的赛道之后，他的17号赛车反倒是借机再次超越了三辆赛车，紧紧的跟在自己的队友，那辆18号赛车之后排名上升到了十位。
可是，这时候显然排在前边的赛车已经开始逐渐拉开跟后边赛车的距离，石磊看了看自己队友那样车，心里不禁有些隐隐的着急。
“让他给我让车”
第五十五章 黄旗和安全车
“让他给我让车”石磊也懒得跟维修区废话了，来他是威霆车队的号车手，二来本次比赛王茜是出资者，他们有这样的权力要求车队做出合理的牺牲。
大概是维修区的命令很快下达到18号赛车之内，18号赛车原本是贴在右边行驶的，突然让开了条道，车身往左边偏了大概三米的距离，石磊毫不犹豫的就从18号赛车的右边疾驰而过。
超过了自己的队友之后，石磊对着嘴边的通话器说了声：“替我跟他说声谢谢”
然后，他再也没什么好犹豫的了，直接趁着目前几乎等于直道的赛段，将早已准备好的耳机塞进了耳朵里。由于是单手握方向盘，石磊的车头出现了个轻微的颤抖，耳机里立刻传来了声：“你在干什么车子为什么会抖”可是，石磊只听到了前两个字，耳机就被他毫不犹豫的抛弃了。
带上了耳塞之后，石磊感觉到自己手心里的冷汗似乎突然就止住了般，仿佛整个人下子从烦躁的菜市场下子回到了宁静的图书馆内
这里说句题外话，没有哪种耳塞有如此牛叉的功效，就算是1赛场上的耳塞也只是能够过滤部分声音而已，想要说从菜市场下子进入图书馆，那是不可能做到的。那么石磊为什么会有这样的感觉呢就像是徐彻判断的样，对于引擎的轰鸣声，石磊更多的只是心理障碍，而不是听觉上真正的毛病。否则怎么解释石磊忘记去想这个问题的时候，就能完全不受到引擎的影响呢也正是由于石磊更多的是因为心理上的某个疙瘩未曾解开，才导致了他戴上耳机之后，心理上就会产生种麻痹感，那就是，声音没有了，我可以安心开车了。当进行自我催眠了之后，石磊也就自然不会再受到声音的影响了。
不管如何，石磊已经彻底摆脱了声音对于他的困扰，全力投入了比赛。
他这边全神贯注了，可是维修区那边却有些乱套了，按理说，对于他刚才车头颤抖的状况，维修区的人问起了，他应该至少给出回答的，好让技术人员判断究竟是车的问题还是车手的操作问题。可是石磊已经丢掉了耳机，他根本不可能给出回答，那边维修区就有些无所适从了。
连续呼叫了几次之后，石磊都没有反应，负责通话的人无奈的看着其他人，告诉他们实情。
这下子可炸了锅，所有人都在担心是不是通话系统出了鼓掌，紧急联系了18号车手之后，却发现根本没有问题，那么，石磊究竟是为什么不回答呢
法兰克简直就要疯了，他并不知道石磊的问题所在，只是以为石磊的赛车出了问题，扑上前去，拿起对讲设备，不断的试图跟石磊沟通，可是结果已经注定了，石磊依旧是没有回答。
王茜最初也有些慌乱，但是很快想起她跟石磊比赛的那天，石磊好像是用耳塞堵住了耳朵，她敏感的察觉到，石磊可能又是出现了这样的缘故。虽然不知道石磊为什么要给自己戴上耳塞，可是王茜至少心里要比其他人安定了些。
法兰克几乎就要让工作人员去跟裁判联系了，让他们出示黄旗让所有赛车降至最低时速，然后把石磊弄回维修站了。
可是王茜似乎看出了法兰克的企图，把抓住了法兰克，低声对他说到：“我曾经见过石石戴着耳塞比赛，好像他有这样的习惯。我想，刚才车头的晃动可能是因为他腾出只手戴耳塞的缘故，现在联系不上也是因为他拔掉了耳机。”
法兰克听就愣住了，挥舞着两只长满黄毛的手臂：“他为什么要这么干”
王茜耸了耸肩膀：“没有人知道，但是我相信他，你看，除了刚才那次晃动，他的车再也没有出现任何的问题。”
法兰克将信将疑的观察着场上的局面，正好看到石磊的赛车回到已经进入第二圈的争夺的情况，似乎的确切平稳，再也没有出现任何的不妥。
“你们有没有看到石磊的车有第二次状况”法兰克还是不放心，怕自己跟王茜说话的时候遗漏了什么，当得到所有人致肯定没有的时候，他稍稍的放下了点儿心。随即，他想起自己也曾经发现石磊对于速度的控制实在是很精确，几乎不用看时速表就可以对于车身的速度进行最有效的判断，这才开始有些相信石磊这样的变态是有可能不需要耳朵就能进行比赛的。
“静观其变吧，随时准备跟裁判组联系，旦发现他的赛车出状况就立刻要求赛会出示黄旗”法兰克最终选择相信王茜，虽然他很担心王茜这么跟他说的原因是为了早些让石磊拿到瞩目的成绩好实现她自己建立车队的梦想。
不过石磊之后用他优异的表现让法兰克悬着的心放了下来，比赛进入最后十圈的时候，石磊居然已经通过自己的不懈努力再次超越了三辆车，把自己的名次提升到了第七的位置。按照比赛规则，第七也就可以获得两分的分站积分了，对于个最后位发车的车手，最终能够在这种不需要通过维修站的比赛当中获得积分，本身已经是个很了不起的成绩了。
可是石磊并不满足，虽然他很清晰的判断出排在他前边的六辆赛车基本上不可能给他超越的机会，赛车本身不占便宜，那些车手又狡猾狡猾的，毕竟比赛经验比石磊丰富的多了，就算石磊能够赶上去，是不是能够完成超越，那也是在未知之数。
但是石磊还想赌把
虽然他再也听不见耳机里的声音了，可是他还能利用头盔靠近嘴边的讲话系统对维修站说些什么。
于是石磊冷静的说到：“如果18号车手愿意放弃比赛的话，你们看看能不能让他在赛道上制造些碎片，我需要安全车，这样就可以接近前边的车。”不得不说，这是个非常规的手段，几乎在比赛里没有人敢用这样的手段，因为旦被赛会看出来，很容易受到追加惩罚的。
不过这毕竟只是国内级别的比赛，很多地方还做的并不是那么的完善，而且石磊很清楚驾驶18号赛车的家伙是个将近三十岁的老油子了，成绩已经不可能有太大的突破，如果他个人愿意配合的话，这样也不是行不通。相信他这样的老油子能找出个比较合理的办法让赛道上必须出动安全车的。
车队那边突然收到石磊的话，所有人都愣住了，只有法兰克解恨般的挥了挥手，他知道王茜之前所说的点儿都不错了，并且他虽然是个老顽童，看起来像个白痴，其实也是头老狐狸了，否则那天就不会用托德的句明显失误的话逼得托德最终不得不跟他打那个赌了。
“按他说的办，前提是18号车自己愿意，不要勉强他”
反正车队的人是无所谓的，现在18号车虽然还保持了第十的位置，可是前八才有积分，让他制造点儿混乱，倒是说不定石磊还真的有机会登上领奖台。于是车队的人立刻跟18号车取得了联系，那个家伙听就咧开嘴笑了，心说好吧，反正我也老了，就试试给你这样的年轻车手制造点儿机会吧
于是，在进入个弯道的时候，他假装刹车点选择得太晚，导致两只前轮全部骑上了路肩，随后急转向的时候产生了侧滑，整辆车重重的撞向了旁边的防护栏。随后他又急打方向盘，做出副想要把车干脆开出赛道以免影响比赛的状况，直接导致了后边高速行进的赛车蹭了下他的车尾。
由于是侧面撞击，又是百以上的时速，能够发生什么就显而易见了。
18号车被直接撞出了赛道，可是在出去之前，却留下了许多赛车的碎片在快车道上。
赛会对于这突如其来的情况也来不及做出太多的判断，只是立刻冷静的出示了黄旗，所有赛车降至赛会规定的安全车速之内，跟随在辆安全车之后，逶迤前行。
所有的车都减慢了速度，纷纷走着之字形，为的是保持轮胎的温度，不让会儿恢复比赛之后车胎出现问题。
趁着黄旗之后安全车的出动，石磊开着自己的17号赛车缓缓的逼近了前边的六辆赛车，每辆赛车之间的距离都差不多了，基本上都是赛会规定的最短距离。
三圈过后，整场比赛也就剩下了六圈而已，赛会终于发出通知，本圈通过维修站通道之后，就可以恢复正常比赛了，安全车将在安全通道到来的时候进入。
石磊很紧张的握住了方向盘，心里默默的告诉自己：“石石，真正的决战到来了，能否获得更好的成绩，就要看最后这五圈多的表演了”
徐彻这会儿终于出声了，在石磊心里说到：“你这个臭小子，倒是挺会找规则漏洞的，不过，这样的情况只此次，以后再也不能这么干了你该知道，没抓到就算了，抓到了很可能就会影响你辈子的职业生涯，彻底断送也不是没可能”
石磊的心情稍稍的轻松了点儿，俏皮的吐了吐舌头：“嘿嘿，死鬼你就当不知道吧”
第五十六章 不怕爆胎么
石磊的前方只剩下了六辆车，几乎都是首尾相连，之前的优势荡然无存。其实原本第辆车已经累积了很大的优势的，比第九名他都已经套了圈了，跟石磊之间的差距也几乎到了圈的距离。
在安全车出动的时候，排在第的赛车是长安福特车队的李万祺其实在04年李万祺还在玩雷诺方程式呢，只是没什么太好的成绩，加上年纪慢慢大了，所以才来跑房车赛的。58年出生的人，四十多岁了又那么胖，为难他了，他其实已经差不多都要套第八名的圈了，就在他试探着正准备套圈，而前边的第八名也准备让车的时候，赛会却紧急出动了黄旗，使得所有赛车必须坚守自己的位置，不允许对任何车进行超越。
单圈的成绩多半是在分二十秒的样子，跑在前边的可能快点儿，后边的会稍慢点儿，但是这绝对不是完全因为赛车和驾驶技巧的问题。而是类似于石磊这样，经常在两个计时点之间能够跑出当场最快的速度，可是场上的最快圈速却不是由他来创造。难道是石磊的技术有着明显的缺陷不是这样的，而是因为石磊在某段之所以能够跑出高速，是因为前方没有车辆阻挡，等到他想超越前边阻拦他的慢车的时候，就不得不用比较慢的速度来寻找机会了。这种快慢虽然说起来在时速上只有两公里每小时的差距，但是表现在这短短的两点几公里的赛道上，就很可观了。而越是排在前边的赛车，就越可以肆无忌惮的不断创造最快圈速，这跟轮胎的抓地力越来越小以及油箱里的汽油越来越少导致车身越来越轻有关。
但是由于安全车的带领，处于同圈内的八辆赛车的距离就被无限的缩短了，原本李万祺建立的对于第八名几乎圈的优势瞬间消耗殆尽，而排在第七的石磊跟他之间的差距也就在十秒以内了。
不过千万别小看了这十秒的差距，由于中间还有五辆赛车，所以说石磊想要完成历史性的超越除非是前边的赛车全都脑袋坏掉才有可能，石磊最好的可能性就是努力在最后几圈尽可能的超越两辆赛车，运气好的话可能还能登上领奖台，但是说想要成为冠军，几乎已经是不可能做到的事情了。
但是不管怎样，石磊的17号赛车也已经给赛会以及观众留下了很深刻的印象，如果说在排位赛几乎创造第次参赛就拿下杆位的最好成绩还不足够引起大家的注意，毕竟更多的人很难想象石磊在滑出赛道之前已经有明显优势，但是在决赛里的表现，却已经足够耀眼了。
最后名起步，上来就利用良好的起步技术以及接踵而至的第个弯道处的良好弯道技术，下子把自己的排名最最末提高到了十五，然后直道上次利用空气推动的原理漂亮的超越，进入组合弯又超过三名，第圈不过半的距离，就已经把自己的位置提高到了自己的队友身后。
虽然超越队友显然是队友让车，但是之后的两次超越才是真正的考验石磊水平的。
由于前边的车几乎没有受到太大的阻碍，因此该算作是用全速奔跑的，不同的只是车手控制车子的能力有区别，导致各辆车的距离被拉开，可是石磊在后边已经被慢车阻挡了很长时间，跟前边的车的距离也拉的很远了，他不但要利用切机会追赶前方的赛车，而且每完成次成功的超越都需要花费很长的时间。谁都不是傻子，都会守住自己的驾驶线路，不给石磊舒舒服服超越的机会，可是石磊还是利用良好的技术生生又把自己的排名提高了三位。
毫不夸张的说，不管石磊最终能获得什么样子的名次，他的表现实际上已经折服了许多的裁判以及其他车队的车手，毕竟这不是1，大家的赛车虽然由于车队和赞助商的不同有些区别，但是区别并不大，2000的车，无论如何调教，差别也不过是在毫厘之间了。于是硬件的差别越小，那么软件的优势就很好的体现了出来，石磊之所以能够得到现在的第七名的成绩，就完全是依仗自己的技术了。至少，他在国内最高级别的房车赛事上，已经具备了足够的挑战分站赛冠军的实力
当然，场比赛依靠的不完全是技术，还有比赛经验以及突发情况的处理等等，而石磊在安全车出动之后的表现，又能说明他很熟稔比赛的规则，借着这个意外事件又具备了挑战更高名次的可能性。可是负责任的说，石磊现在唯不能让所有人信服的，只有经验而已。而经验这种东西，绝对就不是说场比赛两场比赛能够显示的出来的了。
简短截说，当安全车回到维修通道里去之后，前八名的赛车因为之前的原因，首尾相连，中间夹杂着三辆被套圈的车，共十辆车瞬间提速，就连场边为数不多的观众也似乎突然感觉到面门之上有股劲风扑面而来，刮在脸上居然微微有些发疼。
所有的车都变得好像冲动了起来
石磊的17号赛车紧紧的吊在了排在他前边的9号赛车之后，引擎轰鸣，车头摇晃，似乎随时准备超越的样子。
就连赛事的解说员也似乎注意到了石磊这辆表现抢眼的富康，也把话题集中在了石磊身上。
“17号赛车是本次比赛里唯的新人，怎么说呢，他这个新人的意思指的是说他从未参加过任何正规赛事，甚至在个月之前才刚刚拿到中国汽联颁发的职业驾照。而以往我们所说的新人则是至少有过其他赛事的参赛经验，对于本次锦标赛是全新的参加者。至少在17号赛车的简历上我们看不到他有任何的出赛经历，甚至于连几乎所有车手都经历过的卡丁车赛事都没有，可是他的表现却又如此抢眼，真是让人叹为观止啊”
另个嘉宾似的解说员立刻接嘴说到：“我刚才直都很奇怪，因为17号赛车从起步开始就给我留下了很深的印象，他的起步技术和入弯出弯技术实在是太好了，即便跟国内最好的车手比较似乎也毫不逊色。只是由于他之前的排名直都很低，所以才没有进入我们解说的范围之内。经过了次意外，他的队友居然赛车打滑滑出了赛道，可是这却给他带来了最后的机会，我们终于可以把话题放在这个从未有过任何参赛经历的车手身上了。根据资料显示，他的名字叫做石磊，是个我们从来都没有听说过的名字。就如主持人所说，他个月前才刚刚具备了参赛的资格，而这场比赛就是他的处子秀。我查询了下，威霆车队之所以今年突然报名参加本次锦标赛，也完全是因为石磊背后有个财团给他们车队提供了笔丰厚赞助的缘故。按照我的估计，威霆之所以会参加本次比赛，完全就是为了让石磊亮相，至于他们的另外个车手，呃，叫什么算了，不管叫什么了，这不重要，反正也没有人会记住他基本上就是来陪太子读书的。这点，从之前的迅速让车也可以看得出来。我刚才还查到条信息，那就是昨天石磊的排位赛之所以排在最后名，完全是由于他的赛车出了问题的缘故，至少从表面上看来只能如此解释。在最后个计时点，他的成绩还比杆位的获得者李万祺快了0.93秒，将近秒的差距啊，即便他最后阶段是跳出车来用手推着过去，也足够他拿到杆位了”
“赵指导有些夸张了，但是这也充分说明了石磊这名车手的出色，我跟赵指导交换了下意见，我们都认为石磊是近年来中国本土涌现的最出色的车手之。其实我个人很想把这个之去掉，但是毕竟他还没有拿出让我们信服的成绩，而在他之前，已经有很多车手在国际级赛事上拿到过些荣誉了。不过大家要搞清楚，这是石磊的第场比赛，他就能发挥出如此的实力，按照个新手的紧张以及其他非技术的比赛因素来考虑，要说他昨天如果顺利拿到杆位，今天能拿冠军我也不觉得奇怪”
这俩人在那儿喋喋不休的唠叨，可是石磊却已经紧张的不行了，两次试图超车，都被前边的9号赛车死死的封住了超车线路，搞得石磊实在是找不到机会超过他。
石磊的心情渐渐有些焦躁起来，要是在这种级别的比赛上他都不能进入三甲，那还怎么步入国际赛场，去了还不够丢人的呢
不管了，豁出去也要拼把，反正只有四圈了，应该不会那么背爆胎吧石磊心里横，眼睛死死的盯住了前边的个大弯
而这时，那两个解说员也突然惊呼了起来：“天呐，天呐，他不怕爆胎么”
第五十七章 又见漂移
漂移
又见漂移
石磊在这个弯道居然使用了次漂移的技术，车子减速很少的就沿着外道滑过了这个弯道。这样来，前边两辆车其实原本也是死死的跟随着的，而无论他们是用入弯减速还是出弯减速的策略，都很难比得过石磊的入弯和出弯速度了，毫厘之间，石磊就已经毫无悬念的超越了这两辆车，下子将自己从第七的位置上升到了第五。
全场惊呼，被石磊超越的那两名车手也有点儿惶然不知所以。大概除了前边四名车手还不知道场上发生了什么事儿，其他的人都已经被石磊的大胆所震惊了吧
倒不是说漂移这种技术有多么的难实现，对于这帮车手而言，谁还没有过玩儿漂移的经验别的不说，就说今天所有项目的决赛结束以后，还有个漂移的表演，很多就是这帮职业车手自己亲自上阵的，就可以看得出来，漂移这样的技术对于他们而言，实在并不是什么太高难度的东西。
只是，表演和比赛是两码事，表演的时候肆无忌惮，就算是轮胎磨平了甚至于爆胎了，也不过就是直接下车然后找工作人员把车推回去罢了。在比赛里就不样了，第七名至少还能获得两个积分，毕竟比赛不是轮就决胜负的，还有整整年剩下的五站比赛可以重新争夺呢。而且，这种级别的房车赛不像那种顶级车赛，顶级车赛里车队之间的差距很悬殊，导致车子本身的性能差的很多，般来说，小车队很难有说在全年的比赛里出人头地的机会。可是这种比赛不同，大家的车即便有差别，差别也极为细微，否则也不会出现场比赛的冠军到了下场，甚至连积分都拿不到，而且这种情况几乎每轮都能遇到的情况了。
所以说，在比赛的过程中，除非是说往前进位就能拿到积分，而且是到了比赛最后的关头了，才有可能会有人用这种极为危险的技术。可是现在比赛还有四圈的样子，石磊这么玩命的超车也不过换来两个积分，可是如果因此轮胎出了问题，那就可能直接结束比赛，那可就是分都拿不到了。这无论对于车手还是车队来说，都是很严重的后果。般车手是不会这么去拼的，得不偿失啊
况且在这个时候，实际上车胎的磨损已经到了定的地步，基本上大家的胎纹都磨得差不多了，这点可以从领先的车子还在不断的创造最快圈速就能看得出来。石磊这么大胆的去做漂移，真的很容易导致本已磨损严重的轮胎雪上加霜，闹不好就是爆胎然后眼看着终点就在眼前却只能因为爆胎而遗憾的退赛了。
虽然石磊是第次参加正式比赛，但是也绝对不会连这么简单的道理都不懂，过犹不及这样的道理应该说任何人都能懂吧但是石磊却偏偏还是这么做了，对于大多数人而言，怎么也不会觉得石磊连过犹不及的道理都不懂，于是只能觉得这小子缺乏大赛经验，可能在性子上还是操之过急。
那两个解说员在惊呼完了之后，就开始相对着惋叹了：“唉，多好的车手啊，却由于经验不足，使用这样的技术，不出事也是他运气好，出门踩狗屎，出事他就会为他的轻率付出沉重的代价。赵指导，您觉得呢”
另个说：“刚才我就在想，17号车手从头到尾的表现都堪称完美，就差对于他大赛经验的考核了。结果，他自己就把自己缺乏大赛经验这点表现的巨细无遗。真正是叫人惋惜啊不过他还年轻，才十八岁么br >
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